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190发动机的最大起飞推力大概是多少磅().

  • A、10000磅
  • B、28000磅
  • C、30000磅
  • D、20000磅

参考答案

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考题 发动机巡航状态的推力约为起飞推力的65%—75%。()

考题 当起飞模式接通时:() A、自动推力自动接通并工作B、自动推力自动接通但不工作C、自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制D、自动推力自动接通,发动机由最后的推力目标控制

考题 飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:() A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力B、启动推力自动接通,但不工作C、自动推力自动接通,并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制

考题 飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:() A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力B、自动推力自动接通,但不工作C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

考题 起飞的喷气式运输机后尾流最强,这是因为()A、在低空速时发动机推力最大B、起飞构形使尾流增到最强C、迎角大,全重重,产生的翼尖涡流强

考题 同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较()。A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小C、两种发动机具有同样起飞推力(拉力)D、A、B和C都不对

考题 PW-306B发动机的起飞功率为:A、5225磅B、6050磅C、5700磅D、4649磅

考题 最大燃油量是多少?()A、41736磅。B、45920磅。C、52174磅。

考题 起飞目标推力使飞机在规定时间内达到起飞速度,不会损伤飞机发动机。

考题 关于连续点火,以下说法哪种正确()A、当使用发动机防冰时自动接通;选择了进近慢车时自动接通B、选择了最大起飞推力(EPR或额定N1方式)或者灵活起飞推力(EPR方式)时接通;当发动机接口组件数据失效(点火或引气形态数据)时也会自动接通C、以上都对

考题 B737-800发动机的型号及最大推力为()。A、CFM56-7B/22700磅B、CFM56-7B/26400磅C、CFM56-5B/22700磅D、CFM56-5B/26400磅

考题 C172飞机最大起飞重量为()A、2450磅B、1639磅C、1642磅

考题 刚起飞的喷气式运输机后尾流最强,这是因为().A、在低空速时发动机推力最大B、起飞构形使尾流增到最强C、迎角大,全重重,产生的翼尖涡流强

考题 顶起每个起落架的最大重量是()A、19000磅B、21000磅C、23000磅D、起飞重量

考题 将飞机从地面顶起的最大重量要求是()A、19000磅B、21000磅C、25255磅D、起飞重量

考题 C172飞机实用类起飞最大允许重量()A、2100磅B、2450磅C、1968磅

考题 何谓自动储备推力(ART)()A、发动机必要时可以增大推力B、喷水加力C、正常起飞推力D、反推推力

考题 下列喷气发动机的推力()不是认证的推力。A、复飞推力B、最大起飞推力C、最大巡航推力

考题 空中,将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间,此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于()A、爬升推力B、最大连续推力C、起飞/复飞推力

考题 中央仪表板上显示的推力方式是什么推力方式()?A、现用发动机起飞推力限制的基准方式B、目前状态下最佳的推力基准方式C、起飞或复飞N1的限制方式D、现用的N1限制基准方式

考题 关于IAE V2500 A5发动机,推力的减少量不准超过全额定起飞推力的多少()A、15%B、25%C、30%

考题 假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过()A、10%B、15%C、25%

考题 关于起飞航道3段的起始加速高度,下列说法正确的是()A、最低高度为1500ftB、在加速高度无最低爬升性能要求C、最大爬升高度取决于发动机起飞推力持续时间限制

考题 FADEC在下列情况下自动选择连续点火:().A、发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效B、选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)C、选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振D、以上A或B或C

考题 TMAX是()A、最大起飞认证温度B、最大起飞额定推力C、最大起飞额定推力温度

考题 FJ44发动机的起飞推力是()A、2300磅B、2500磅C、3000磅

考题 判断题起飞目标推力使飞机在规定时间内达到起飞速度,不会损伤飞机发动机。A 对B 错