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单选题
北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以判定船已进入冷锋后。
A

西南风转西北风

B

西北风转北风

C

东北风转西北风

D

东南风转西南风


参考答案

参考解析
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考题 在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以断定船已进入暖区。 A、东北风转西北风B、北风转东北风C、西北风转西南风D、东南风转西南风

考题 北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以判定船已进入冷锋后。 A、西南风转西北风B、西北风转北风C、东北风转西北风D、东南风转西南风

考题 在典型锋面气旋中,通常锋面雾最有可能出现在()。 A、暖锋前和冷锋后B、暖锋前和暖区C、冷锋后和暖区D、气旋中心

考题 北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。 A、气旋的南侧B、气旋的北侧C、气旋的东侧D、气旋的西侧

考题 船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。 A、SW转NWB、SE转SWC、NE转NWD、NW转SW

考题 在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。 A、暖锋B、静止锋C、冷锋D、锢囚锋

考题 某轮船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入() A、暖锋前B、暖区C、冷锋后D、暖锋后

考题 在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。 A、冷锋B、暖锋C、中心附近北部D、中心附近南部

考题 某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。 A、SE转SWB、SW转NWC、NE转NWD、NW转SW

考题 船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE-E-NE-N-NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。 A、气旋中心南侧附近B、气旋中心南侧边缘C、气旋中心北侧附近D、气旋中心北侧边缘

考题 锋面气旋出现大风的部位多在()。 A、暖锋前B、暖区C、冷锋后D、冷锋前

考题 夏季船舶在北太平洋西行中,观测到云序为卷云、卷层云、高层云系统性发展,并且云层加厚、颜色变深,估计所遇锋面是()。 A、静止锋B、暖锋C、一型冷锋D、二型冷锋

考题 单选题在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以断定船已进入暖区。A 东北风转西北风B 北风转东北风C 西北风转西南风D 东南风转西南风

考题 单选题在典型锋面气旋中,通常锋面雾最有可能出现在()。A 暖锋前和冷锋后B 暖锋前和暖区C 冷锋后和暖区D 气旋中心

考题 单选题北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。A 气旋的南侧B 气旋的北侧C 气旋的东侧D 气旋的西侧

考题 单选题锋面气旋内含有()。A 冷锋B 暖锋C 静止锋D 冷锋和暖锋

考题 单选题北太平洋西行船舶穿越锋面气旋,观测到()。 Ⅰ.气压先逐渐降低后迅速升高; Ⅱ.风向SE-SW-NW; Ⅲ.气温先迅速降低后逐渐升高; Ⅳ.气温先逐渐升高后迅速降低; Ⅴ.气压先逐渐升高后迅速降低; Ⅵ.风向SE-E-NW。A Ⅱ,Ⅳ,ⅥB Ⅰ,Ⅱ,ⅣC Ⅲ,Ⅴ,ⅥD Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ

考题 单选题在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。A 冷锋B 暖锋C 中心附近北部D 中心附近南部

考题 单选题锋面雾最常形成于锢囚气旋中和气旋中暖锋接近中心的部分。多在()和暖锋前产生,有时缓行冷锋后也形成。A 冷锋前B 冷锋后C 暖锋后D 锢囚锋两侧

考题 单选题在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。A 暖锋B 静止锋C 冷锋D 锢囚锋

考题 单选题根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是()。 Ⅰ.暖锋前防雨; Ⅱ.冷锋后防雨; Ⅲ.气旋暖区防风; Ⅳ.冷锋后防风; Ⅴ.冷锋后防雾; Ⅵ.气旋暖区防雾。A Ⅰ,Ⅳ,ⅥB Ⅰ~ⅥC Ⅰ~Ⅳ,ⅥD Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ

考题 单选题船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE-E-NE-N-NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。A 气旋中心南侧附近B 气旋中心南侧边缘C 气旋中心北侧附近D 气旋中心北侧边缘

考题 单选题在北太平洋西行船舶遇锋面气旋时,根据风向变化为(),可以判断是否进入暖区。A 东北风转西北风B 北风转东北风C 西北风转西南风D 东南风转西南风

考题 单选题锋面气旋出现大风的部位多在()。A 暖锋前B 暖区C 冷锋后D 冷锋前

考题 单选题某轮在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()。A 暖锋前B 暖区C 冷锋后D 暖锋后

考题 单选题大多数锋面气旋的生成是()。 ①先有锋,然后在锋面上产生气旋; ②先有气旋,然后在气旋中形成锋; ③原锢囚气旋已减弱,有副冷锋侵入形成新的锋面气旋。A ①对B ②对C ②.③对D ①.②.③都对

考题 单选题夏季船舶在北太平洋西行中,观测到云序为卷云、卷层云、高层云系统性发展,并且云层加厚、颜色变深,估计所遇锋面是()。A 静止锋B 暖锋C 一型冷锋D 二型冷锋