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判断题
系缆根数根据船舶吨位、装载状态和风流等因素决定。
A

B


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考题 船舶吨位大,载货量多,续航时间长,又不会造成火灾等特点。此题为判断题(对,错)。

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考题 船舶进入闸室后,前后系缆绞紧,使其平均受力。( ) 此题为判断题(对,错)。

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考题 系缆根数根据船舶吨位、装载状态和风流等因素决定。

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考题 判断题应根据风力及气温等因素,决定开窗的数量和时间。A 对B 错

考题 单选题靠泊操作时,系缆的数量应根据()而定。 Ⅰ.风、浪、流大小; Ⅱ.泊位状况; Ⅲ.装载情况; Ⅳ.船舶大小。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ~;ⅢD Ⅱ~Ⅳ

考题 判断题1969年国际船舶吨位丈量公约对于“总吨位”的定义是指根据本公约各项规定丈量确定的船舶总重量。A 对B 错

考题 判断题船舶吨位通常包括登记吨位、排水量吨位及货载容积吨位三类。()A 对B 错

考题 判断题轨枕每千米配置的根数是根据运量及容许速度决定的。A 对B 错

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考题 判断题净吨位是指根据各项规定所确定的船舶有效载货量。A 对B 错

考题 多选题影响船舶航迹带宽度的因素有()A船宽B船长C船舶漂移倍数D船舶总吨位E风流合压角

考题 判断题航运公司应当根据船舶种类、航区等因素制定相应的岸基、船岸和船舶应急预案,并定期组织训练演习。A 对B 错

考题 判断题船舶总吨位表示船舶的总重量。A 对B 错

考题 判断题船舶吨位大,载货量多,续航时间长,又不会造成火灾等特点。A 对B 错

考题 单选题船舶航行中确定本船的船舶领域大小,应考虑()。A 本船的吨位和尺寸B 本船大小及其运动、航行环境等多种因素C 本船的速度D 本船的运动状态

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