考题
在SS7E型电力机车中磁场削弱采用()方式。
A、他励无级磁场削弱B、串励无级磁场削弱C、他励固定分路电阻D、串励固定分路电阻
考题
直流牵引电动机削弱磁场调速时，电机的（）。A、转速不变B、转速增大，转矩减小C、转速减小，转矩减小D、转速增大，转矩增大
考题
东风7C型内燃机车为什么对牵引电动机进行磁场削弱？
考题
SS7E型电力机车速度达到112km／h后，如要再提高速度靠（）实现。A、削弱他励磁场B、提高电压C、削弱串励磁场D、削弱他励和串励磁场
考题
直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）量减小，以提高机车运行速度，这种调速方法称为磁场削弱调速法。
考题
数控机床上直流电动机最常用的调速方法是（）。A、调压调速法B、调励磁磁场调速法C、电枢电路串电阻法D、电枢电路串电感法
考题
串励牵引电动机通过励磁绕组的电流等于电枢电流时，磁场为（）。A、最大磁场B、满磁场C、最小磁场D、削弱磁场
考题
直流串励电动机调速广泛采用（）调速方法。A、改变负载B、调节电枢回路的电阻C、改变牵引电动机的电源电压D、调节牵引电动机的励磁
考题
SS7E型电力机车为了减化磁场削弱电路，采用他复励牵引电动机，磁场削弱时，仅削弱他励磁场。
考题
直流串励牵引电机的励磁电流和（）之比，称为磁场削弱系数。
考题
直流串励电动机的调速方法有（）。A、改变负载B、调节电枢回路的电阻C、改变牵引电动机的电源电压D、调节牵引电动机的励磁
考题
在具有直流牵引电动机的机车中，由机车速度公式调速方法有（）改变牵引电动机的端电压和磁场削弱三种。
考题
机车速度达到112km/h后，如果要提高速度靠（）实现。A、削弱他励磁场B、削弱串励磁场C、削弱他励和串励磁场D、提高电压
考题
直流串励牵引电机的（）和电枢电流之比，称为磁场削弱系数。
考题
直流电动机的调速方法有串电阻调速、削弱磁场调速和调压调速三种。
考题
在小功率直流电动机中使用得最多的调速方法为（）。A、串电阻调速B、削弱磁场调速C、调压调速D、升压调速
考题
填空题直流串励牵引电机的励磁电流和（）之比，称为磁场削弱系数。
考题
填空题直流串励牵引电机的（）和电枢电流之比，称为磁场削弱系数。
考题
判断题他励直流电机调速的最常用方法是进行磁场削弱。A
对B
错
考题
判断题SS7E型电力机车为了减化磁场削弱电路，采用他复励牵引电动机，磁场削弱时，仅削弱他励磁场。A
对B
错
考题
多选题直流串励电动机调速广泛采用（）调速方法。A改变负载B调节电枢回路的电阻C改变牵引电动机的电源电压D调节牵引电动机的励磁
考题
填空题直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）量减小，以提高机车运行速度，这种调速方法称为磁场削弱调速法。
考题
多选题直流串励电动机的调速方法有（）。A改变负载B调节电枢回路的电阻C改变牵引电动机的电源电压D调节牵引电动机的励磁
考题
填空题在具有直流牵引电动机的机车中，由机车速度公式调速方法有（）改变牵引电动机的端电压和磁场削弱三种。
考题
单选题机车速度达到112km/h后，如果要提高速度靠（）实现。A
削弱他励磁场B
削弱串励磁场C
削弱他励和串励磁场D
提高电压
