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由于预报不准(经组织检查,限于技术水平),所造成返航、迫降、备降或低于天气标准着陆时造成复飞等情况者,属业务事故。


参考答案

更多 “由于预报不准(经组织检查,限于技术水平),所造成返航、迫降、备降或低于天气标准着陆时造成复飞等情况者,属业务事故。” 相关考题
考题 应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和______,以及______。A.安全着陆点,安全着陆策略B.应急迫降点,航线转移策略C.应急迫降点,安全返航策略

考题 是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场()。A.安全着陆策略B.航线转移策略C.安全返航策略

考题 在作业飞行中如果作业基地被危险天气覆盖,应当果断( )。A.到备降场备降B.盘旋等待C.迫降

考题 应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和(),以及()。A、安全着陆点,安全着陆策略B、应急迫降点,航线转移策略C、应急迫降点,安全返航策略

考题 ()是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。A、安全着陆策略B、航线转移策略C、安全返航策略

考题 当气象预报员通知有危险性/灾害性天气活动时,报告室值班管制员首先应当了解天气活动对本场飞行的影响(),根据当时的飞行动态,判断对本场飞行可能造成的影响,了解有关备降机场的(),报告值班首长,做好航空器()的各项保障准备工作,并将有关情况通报协议单位。A、程度,跑道情况,放油B、程度和时间,天气和其它保障能力,返航和备降C、时间,接收情况,飞行D、严重性,航行通告,迫降

考题 航班因故不能或不宜降落在目的地机场而需要回到始发机场的情况,称之为()。A、备降B、滑回C、返航D、迫降

考题 当航班发生返航、备降、取消等不正常情况,航班延误时间也需要统计。()

考题 当航班发生()情况时,航班延误时间可以不作统计。A、飞机故障B、返航C、备降D、取消

考题 航班因故不能或不宜降落在目的地机场而需要在其他机场降落的情况,称之为()。A、备降B、返航C、迫降D、改航

考题 航行备用油量应根据(),(),()和()确定。A、天气预报,航空器性能,地理条件,备降机场远近等情况B、天气预报,航空器耗油率,航程,备降机场远近等情况C、天气情况,航空器性能,航程,备降机场远近等情况D、天气情况,航空器耗油率,地理条件,备降机场远近等情况

考题 空中交通服务电报中,用于向有关单位通报航空器返航和备降信息的电报标志是()。A、RTN,DLAB、RQS,ALNC、RQP,CHGD、RTN,ALN

考题 某旅游团所乘坐的班机由于天气原因而返航将会造成下站导游人员()现象发生。A、漏接B、错接C、空接D、误接

考题 任务规划时还要考虑(),即应急航线。A、紧急迫降措施B、安全返航措施C、异常应急措施

考题 出境航班的原始起飞机场称为()。A、主降机场B、始发机场C、备降机场D、迫降机场

考题 出入境航班因天气等特殊原因非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场称为()。A、主降机场B、始发机场C、备降机场D、迫降机场

考题 备降航班在备降机场预计停留时间不超过()个小时的,原则上备降期间不准上下人员。A、1B、2C、3D、4

考题 入境航班正常降停的该航班目的地机场称为()。A、主降机场B、始发机场C、备降机场D、迫降机场

考题 在作业飞行中如果作业基地被危险天气覆盖,应当果断()。A、到备降场备降B、盘旋等待C、迫降

考题 当遇以下()情况,飞行机组应进行广播。A、预计地面等待延误或起飞前等待超过30分钟B、返航、备降或加降C、备降后取消过夜D、全部都是

考题 由于空中交通管制工作上的失误,造成飞行取消、返航、备降,属于()。A、管制差错B、管制事故征候C、管制事故D、管制严重差错

考题 由于预报不准(经组织检查结论,系应报出而未报出),所造成飞行上的等级事故者,属()事故。

考题 下列属于正常航班的是()A、返航航班B、备降航班C、比规定时刻延误20分钟到达的航班D、取消航班

考题 单选题出境航班的原始起飞机场称为()。A 主降机场B 始发机场C 备降机场D 迫降机场

考题 单选题出入境航班因天气等特殊原因非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场称为()。A 主降机场B 始发机场C 备降机场D 迫降机场

考题 单选题入境航班正常降停的该航班目的地机场称为()。A 主降机场B 始发机场C 备降机场D 迫降机场

考题 单选题备降航班在备降机场预计停留时间不超过()个小时的,原则上备降期间不准上下人员。A 1B 2C 3D 4