考题
任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示，辅助操作人员进行______。A.载荷规划、通信规划和目标分配B.链路规划、返航规划和载荷分配C.任务规划、返航规划和载荷分配
考题
任务规划时还要考虑______，即应急航线。A.紧急迫降措施B.安全返航措施C.异常应急措施
考题
应急航线的主要目的是确保飞机安全返航，规划一条安全返航通道和______，以及______。A.安全着陆点，安全着陆策略B.应急迫降点，航线转移策略C.应急迫降点，安全返航策略
考题
是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场()。A.安全着陆策略B.航线转移策略C.安全返航策略
考题
关于智能返航，以下说法错误的是？（）A、GPS信号丢失，飞行器将返航B、飞机电池达到最低返航电量，飞机可触发返航C、长按返航键可触发返航D、遥控器与飞行器断连，飞机可触发返航
考题
由于机载油量不足或缺乏天气、航线等资料，不能确保飞机安全抵达行为人要求去的目的此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。
考题
（）是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。A、安全着陆策略B、航线转移策略C、安全返航策略
考题
般冬天和夏天相比，无人机返航电压设置正确的是（）A、冬天的返航电压一般高于夏天B、冬天的返航电压一般低于夏天C、冬天的返航电压一般等于夏天
考题
以大疆产品为例，关于飞行器返航点描述正确的是（）A、返航点可在飞行中刷新B、返航点不可在飞行中刷新C、室内飞行时可刷新返航点D、GPS信号弱时可刷新返航点
考题
由于机载油量不足或缺乏天气航线等资料，不能确保飞机安全抵达目的地，航空安全员可以采取反劫机措施。
考题
使用返航锁定时，遥控器俯仰杆向后拉，飞行器将？（）A、沿返航点方向直线回来B、沿飞机机尾后退C、沿返航点方向直线远离D、沿机头反向前进
考题
班轮航线参数包括（）。A、航线发船密度B、航线往返航次时间C、航线平均装卸总定额D、航线货流总量及各两港间货流量
考题
在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是（）。A、航线总距离B、航线往返航次时间C、航线货流总量D、航线发船间隔时间
考题
任务规划时还要考虑（），即应急航线。A、紧急迫降措施B、安全返航措施C、异常应急措施
考题
决定着航线上船舶的在港时间的是（）。A、航线往返航次时间B、航线平均装卸总定额C、港间距离D、航线发船间隔时间
考题
在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是（）。A、航线总距离B、航线往返航次时间C、航线货流总量D、航线发船间隔时间
考题
一条航线需要配置船舶的数量，由（）等因素决定。A、自然条件B、航线货载运输的要求C、船舶装载能力D、航线里程E、往返航次时间
考题
按所跨区域划分，班轮航线可分为沿海航线、（ ）。A、近洋航线B、往返航线C、远洋航线D、环状航线E、多角航线
考题
在返航报中，如果返航区飞行前无检查点，则可直接到达起飞机场时，返航区将要经过的第一个检查点和预计飞越时间编组应当（）。A、编发返航地点和返航时间B、省略该编组不发C、填写着陆机场和预计到达时间D、此时可以不发返航报，而在降落报中注明
考题
任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示，辅助操作人员进行（）A、载荷规划、通信规划和目标分配B、链路规划、返航规划和载荷分配C、任务规划、返航规划和载荷分配
考题
多选题班轮航线参数包括（）。A航线发船密度B航线往返航次时间C航线平均装卸总定额D航线货流总量及各两港间货流量
考题
多选题按所跨区域划分，班轮航线可分为沿海航线、（ ）。A近洋航线B往返航线C远洋航线D环状航线E多角航线
考题
多选题一条航线需要配置船舶的数量，由（）等因素决定。A自然条件B航线货载运输的要求C船舶装载能力D航线里程E往返航次时间
考题
单选题在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是（）。A
航线总距离B
航线往返航次时间C
航线货流总量D
航线发船间隔时间
考题
单选题决定着航线上船舶的在港时间的是（）。A
航线往返航次时间B
航线平均装卸总定额C
港间距离D
航线发船间隔时间
考题
单选题在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是（）。A
航线总距离B
航线往返航次时间C
航线货流总量D
航线发船间隔时间
