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跨音速飞行通常发生在什么马赫数范围内?


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考题 亚音速飞行一般指:().A、马赫数低于0.75B、马赫数0.75到1.2C、马赫数0.75到1.0D、马赫数低于1.0

考题 跨音速飞行一般是指:().A、马赫数0.50到1.0B、马赫数0.75到1.0C、马赫数0.75到1.2D、马赫数0.75到2.0

考题 亚音速飞行通常发生在什么马赫数范围内?()A、0.75以下B、0.75~1.20C、1.20~2.50

考题 在机翼上没有超音速气流的最大速度为().A、最初的抖动速度B、关键马赫数C、跨音速指数

考题 当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后().A、局部激波首先出现在上翼面。B、局部激波首先出现在下翼面。C、只在上翼面出现局部激波。D、随着飞行速度的继续提高,局部微波向前移动。

考题 高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是:()A、克服大马赫数飞行中的自动沉头现象B、克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象C、克服低速飞行中可能的失速现象D、克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题

考题 飞机的设计飞行马赫数越高,机翼的后掠角()。A、越大B、越小C、不受影响

考题 随着飞机飞行马赫数的提高,翼型焦点位置().A、在跨音速飞行阶段变化比较复杂.B、连续受化,从25%后移到50%。C、连续变化,从50%前移到25%。D、一直保持不变.

考题 马赫配平功能的目的是为了什么() A、防止飞机超速飞行造成结构损伤。B、恒定飞行速度,稳定飞行状态。C、防止因临界马赫数造成的飞机姿态改变。D、防止机翼产生扰动激波,保持升力平衡。

考题 飞行马赫数是怎么计算的?

考题 层流翼型是高亚音速飞机采用比较多的翼型.它的优点是().A、可以减小摩擦阻力。B、可以提高临界马赫数。C、可以减小干扰阻力。D、与超临界翼型相比,有比较好的跨音速气动特性。

考题 飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。

考题 马赫数定义为飞机的飞行速度与海平面的音速之比。

考题 当飞行Ma∞≤0.3时称为低速飞行,当0.3<Ma∞≤0.85时称为()飞行,当0.85<Ma∞<1.3称为跨音速飞行,当Ma∞≥1.3时称为()飞行,当Ma∞≥5.0时称为()飞行。

考题 下列关于马赫数的叙述正确的是:()A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比B、马赫数是音速与飞行速度之比C、马赫数反映了空气庄缩性的大小D、飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行

考题 最先产生当地音速气流的自由气流的马赫数是?()A、超音速马赫数B、跨音速马赫数C、关键马赫数

考题 跨音速飞行通常发生在什么马赫数范围内?()A、0.5~0.75B、0.75~1.20C、1.20~2.50

考题 关于飞机的最大巡航高度,表述正确的是()A、当飞机以给定的马赫数飞行时,高度越高,必须增加的推力越大B、当飞行员以固定的马赫数飞行时,在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度C、当温度、重量及马赫数增加时,将导致最大巡航高度降低D、以上表述均正确

考题 亚音速飞行通常发生在什么马赫数范围内?

考题 当飞机上翼面刚好出现等音速气流时,飞机的飞行马赫数()临界马赫数。

考题 升降速度表中的延迟误差是由哪一因素引起:().A、飞行速度B、升降速度C、飞行高度D、飞行马赫数

考题 马赫配平的功能是().A、保持飞行马赫数不变B、在大马赫数飞行时控制飞机的速度C、在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性D、在低速飞行时保证飞机速度的稳定性

考题 当压气机进口处的气流马赫数()飞行马赫数时,进气道才能通过冲压压缩空气.A、大于B、等于C、小于D、不等于

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考题 填空题当飞行Ma∞≤0.3时称为低速飞行,当0.3<Ma∞≤0.85时称为()飞行,当0.85<Ma∞<1.3称为跨音速飞行,当Ma∞≥1.3时称为()飞行,当Ma∞≥5.0时称为()飞行。

考题 判断题飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。A 对B 错