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航空器在过渡高度层以下飞行,使用()作为气压基准面

  • A、修正海平面气压
  • B、标准大气压
  • C、场面气压

参考答案

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考题 航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。A.改变高度层的地段和速度;B.改变高度层的速度和时间;C.改变高度层的地段和时间;

考题 在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,航空器在过渡高度以下飞行使用QNH高度。()此题为判断题(对,错)。

考题 在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,航空器在过渡高度以下飞行使用()A.QFE高度B.QNH高度C.真实高度

考题 在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,航空器在过渡高度下飞行使用A.QFE高度B.QNH高度C.真是高度

考题 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后,在未规定过渡高度或者过渡高的机场,航空器应当:()。A.上升到距该机场道面600米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层B.上升到距该机场道面900米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层C.上升到距该机场道面1200米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层

考题 航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及()A、改变高度层的地段和速度B、改变高度层的速度和时间C、改变高度层的地段和时间

考题 航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。A、改变高度层的地段和速度;B、改变高度层的速度和时间;C、改变高度层的地段和时间。

考题 飞行高度层(FL)的基准面指()A、机场平面B、平均海平面C、1013hpa气压面

考题 航空器在以下哪几个阶段通常不进行调速?()A、航空器在等待航线上飞行B、进近飞机得到了进近许可C、飞机在9000米高度层以上飞行D、以上都是

考题 当航空器在气压槽附近飞行,由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时,应当()以脱离颠簸区。A、继续沿槽线飞行B、加大速度飞行C、改变高度层D、向温度梯度大的区域飞行

考题 在过渡高度层以下飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。

考题 在规定有过渡高度和过渡高度层的民用机场,航空器在过渡高度以下飞行使用()。A、QNHB、QFEC、真实高度D、标准大气压

考题 我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当航空器下降到过渡高度层时,气压高度表应开始拨正()。A、QNHB、QNEC、QFE

考题 航路、航线飞行或转场飞行的航空器起飞后在未规定过渡高度或过渡高度层的机场,航空器应当:()A、上升到距该机场道面600米高度时,应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面,调整固定指标,然后继续上升到规定的高度层;B、上升到距该机场道面900米高度时,应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面,调整固定指标,然后继续上升到规定的高度层;C、上升到距该机场道面1200米高度时,应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面,调整固定指标,然后继续上升到规定的高度层。

考题 我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当航空器起飞爬升到过渡高度层时,气压高度表应拨正到()。A、QNE拨正值B、QNH拨正值C、QFE拨正值D、假定零点高度

考题 在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,航空器在过渡高度以下飞行使用()A、QFE高度B、QNH高度C、真实高度

考题 飞行高度按基准面可分为以下几种()A、安全高度和飞行高度层B、场压高和标准气压高C、仪表高度和修正高度D、真高、相对高、绝对高和气压高

考题 飞行高度层(FL)的基准面为:()A、机场平面B、平均海平面C、1013.2hpa气压面D、修正海平面气

考题 过渡高度层是指为有关机场规定的过渡高以上可用的最低飞行高度层,通常情况下,在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,过渡高度层及其以上的高度使用(),过渡高度及其以下的高度使用()。A、机场场面气压,修正海平面气压B、修正海平面气压,标准大气压1013.2百帕C、标准大气压1013.2百帕,机场场面气压D、标准大气压1013.2百帕,修正海平面气压

考题 过渡高度层是指()。A、本机场规定的修正海平面气压高度以上的高度层B、本机场规定的过渡高度到过渡高度层之间的夹层C、在过渡高度以上的最低可用飞行高度层D、在机场区域内划定的一个高度层,在这个高度层以下,航空器的垂直位置是用标准气压高度来表示

考题 航空器飞行中,过度高度在过度高度层以下。

考题 各航空器均采用标准大气压(QNE),即1013.2百帕作为气压高度表拨正值,高度表指示的是()。A、飞行高度B、飞行高度层C、过渡高度D、过渡高度层

考题 航空器在航路飞行阶段,使用()作为气压基准面A、标准大气压B、修正海平面气压C、场面气压

考题 进场航空器在下降穿越机场的过渡高度层,或者在过渡高度层以下进入修正海平面气压适用区域侧向边界时,飞行员应将高度表气压刻度调到本场的()值,其后航空器的垂直位置用高度表示。A、QFEB、QNHC、QNED、QEN

考题 在过渡高度层或者以上飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。

考题 航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及()A、改变高度层的地段和速度B、改变高度层的速度和时间C、改变高度层的地段和时间D、改变高度层的进入点和时间

考题 在规定有过渡和过渡高度层的机场,航空器在过渡高度以下飞行使用().A、QFE高度或QNH高度B、QNH高度C、真实高度