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平飞中飞行员增大飞机迎角,飞机稳定后,俯仰()为零。


参考答案

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考题 当飞机减小速度水平飞行时A.增大迎角以提高升力B.减小迎角以减小阻力C.保持迎角不变以防止失速

考题 无人机飞行员向前推杆,飞机的迎角A.增大B.减小C.先减小后增大

考题 飞机重心接近重心后极限,飞机对飞行员施加的俯仰操纵的响应()A、快B、慢C、不变

考题 当飞机减小速度水平飞行时()A、增大迎角以提高升力B、减小迎角以减小阻力C、保持迎角不变以防止失速

考题 某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为().A、飞机可以进行小迎角大速度平飞,也可以进行大迎角小速度平飞B、加大迎角可以减小平飞速度,减小平飞所需功率C、减小迎角可以增大平飞速度,加大巡航航程D、为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行

考题 在PFD上,当俯仰杆与飞机符号重合时,飞机可能正在().A、平飞B、爬升C、下降D、加速

考题 飞机的俯仰平衡是指作用于飞机的()和为零,迎角不变。A、升重力B、滚转力矩C、俯仰力矩D、偏航力矩

考题 当飞机减速至较小速度水平飞行时答案()A、增大迎角以提高升力B、减小迎角以减小阻力C、保持迎角不变以防止失速D、使迎角为负以获得较好的滑翔性能

考题 某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时,飞机的重量越大()A、平飞所需速度越大B、平飞所需速度越小C、平飞所需速度不变D、平飞所需速度是增大还是减小不确定

考题 平飞时,飞机的轨迹俯仰角为零。

考题 当飞机减小速度水平飞行时().A、增大迎角以提高升力B、减小迎角以减小阻力C、保持迎角不变以防止失速D、使迎角为负以获得较好的滑翔性能

考题 襟翼作用是:()。A、使飞机减速B、使飞机在大推力,低速飞行时增加升力C、协助飞机平飞D、增大飞机的临界迎角和升力系数

考题 在飞行过程中,如果飞机已带着坡度飞行,而飞行员却错误地认为是在平飞,可把这种错觉形式称之为().A、方向错觉B、俯仰错觉C、倾斜错觉

考题 飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到()。A、飞机不是在转弯,而是在下降B、飞机不是在转弯,而是在上升C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

考题 飞机已带着坡度飞行,而飞行员却错误地认为是在平飞,这种现象可称之为()A、方向错觉B、俯仰错觉C、倾斜错觉

考题 飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数();飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数()。A、减小、增大B、增大、减小C、增大、增大D、减小、减小

考题 飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的()

考题 平飞中,如果保持驾驶杆的位置不变,加油可使飞行速度增大,飞机作上仰转动,在此过程中,飞机的迎角()A、将增大B、将减小C、不变

考题 飞机襟翼的功用是()A、改善飞机低速性能,保证起飞、着陆安全B、减小飞行员操纵负荷,调整飞机姿态平衡C、操纵飞机绕横轴转动,辅助飞机俯仰运动D、增大飞机升力,减小阻力,有助于飞机加速

考题 飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为()A、零升迎角B、失速迎角C、零迎角

考题 无人机飞行员向前推杆,飞机的迎角()A、增大B、减小C、先减小后增大

考题 通过改变机翼迎角,飞行员可操纵飞机的()。

考题 以有利迎角对应的速度平飞,飞机的()最小A、阻力B、零升阻力C、升阻比

考题 直升机活动水平安定面的作用().A、飞行中可自动偏转调平飞机B、飞行中可操纵偏转改变直升机的俯仰姿态实现俯仰操纵C、在起飞或巡航时调整俯仰姿态增大升力或减小阻力

考题 单选题当飞机减速至较小速度水平飞行时答案()A 增大迎角以提高升力B 减小迎角以减小阻力C 保持迎角不变以防止失速D 使迎角为负以获得较好的滑翔性能

考题 单选题飞机的俯仰平衡是指作用于飞机的()和为零,迎角不变。A 升重力B 滚转力矩C 俯仰力矩D 偏航力矩

考题 单选题某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时,飞机的重量越大()A 平飞所需速度越大B 平飞所需速度越小C 平飞所需速度不变D 平飞所需速度是增大还是减小不确定