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关于VOR航路的频率转换点下述说法错误的是：（）.

  • A、转换点一般应在航路中心
  • B、不在航路中心的转换点应予以明确标绘
  • C、航路有明显折向时应明确转换点位置
  • D、A，B，C

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考题 当VOR控制盒上选定VOR频率时，还自动调谐机上那个设备的配对频率：（）A、LOC；B、G/S；C、ADF；D、DME；
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考题 下面的说法不对的是（）A、LOC和G/S频率配对，在ILS着陆时，只选LOC频率就行了B、VOR和DME频率配对，ILS频率又和DME频率配对（在ILS着陆时）C、VOR和DME可用FMC自动调谐D、VOR可用IRS自动调谐
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考题 关于指点信标，说法错误的是（）A、系统故障将出现MB故障旗显示B、指点信标只在主飞行显示器PFD上显示C、只有第一部VOR/MB接收机提供指点信标功能D、指点信标接收到的信号频率为75MHZ
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考题 FMGC 2失效时，关于VOR2频率调谐说法正确的是（）A、VOR 2可通过FMGC1自动调谐B、VOR 2可通过FMGC1调谐，但需要人工转换C、VOR 2可通过MCDU1调谐D、VOR 2不能调谐
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考题 下面关于时隙转换点说法错误的是（）。A、用作上行链路的时隙和用作下行链路的时隙之间由一个时隙转换点分开。B、每个5ms的子帧有两个时隙转换点。C、第一个时隙转换点固定在DwPTS结束处。D、第二个时隙转换点在TS3的结束处。
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考题 当VOR控制盒上选定VOR频率时，还自动调谐上哪个设备的配对频率：（）A、LOCB、G/SC、ADFD、DME
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考题 在VOR工作状态，频率已选到102～112MHz范围内，但VOR不工作，应首先（）。A、更换VOR接收机B、检查所选频率是否是VOR频率C、更换RMID、通断电源开关
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考题 同一条铁路线路内工作制式的切换点，叫做（）。A、频率切换点B、制式切换点C、工作切换点D、速度切换点
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考题 用于IFR飞行的航路点是什么（）.A、事先确定的，用于RNAV航路或进近的地理位置B、由两条VOR径向线交点确定的报告点C、由VOR／NDB和DME信号识别的航路上的一个位置
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考题 目前我国航路主要导航设备有（）。A、VOR，NDBB、VOR，VHFC、NDB，VLFD、VHF，VLF
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考题 在中低空航路图上绘有哪区域（）.A、NDB/VOR航路、限制区域、禁区等B、非管制空域、机场空域、航路区域C、过渡区域、航路区域
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考题 左VOR控制面板调谐的频率:（）A、只控制左边的VOR 1B、可控制左边的VOR 1和右边的VOR2C、只控制右边的VOR2D、不确定
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考题 下面关于VHFNAV的论述，哪条不对（）A、VHF NAV的频率由FMC来自动调谐B、VHF NAV系统与ILS系统共用一个控制板C、在航路上导航用VOR/LOC天线D、在ILS工作时用LOC和G/S天线
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考题 当在EFIS控制面板选定MAP方式时,VOR:（）A、从VOR控制面板上接收人工选定的频率B、从相应的FMC上接收自动选定的频率C、VOR从存贮器中调出频率D、不确定
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考题 下面关于VHFNAV的论述，哪条不对（）A、VHFNAV的频率由FMC来自动调谐B、VHFNAV系统共有两种天线C、在航路上导航用VOR/LOC天线D、在着陆时导航用LOC和G/S天线
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考题 下面关于航路图说法错误的一个是（）。A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料B、任何飞行区域都应提供航路图C、须列入AIP
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考题 关于VOR航路的频率转换点下述说法错误的是（）.A、转换点一般应在航路中心B、不在航路中心的转换点应予以明确标绘C、航路有明显折向时应明确转换点位置
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考题 若108.20MHz和112.15MHz两个工作频率分配给一个终端VOR信标及一个航路VOR信标，那么（）。A、终端VOR应选112.15MHz，航路VOR应选108.20MHzB、终端VOR应选108.20MHz，航路VOR应选112.15MHzC、终端VOR及航路VOR均应选112.15MHzD、终端VOR及航路VOR均应选108.20MHz
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考题 在现代飞机上的VHFNAV控制盒用于控制（）的频率。A、VOR、LOCB、LOC、G/SC、VOR、LOC、DME、G/SD、VOR、LOC、DME、G/S、MKB
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考题 在民用航空导航中，可利用VOR系统（）。A、沿选定的航路导航B、定位C、测高D、沿选定的航路导航和定位
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考题 下面关于航路图说法错误的一个是：（）.A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料B、任何飞行区域都应提供航路图C、须列入AIPD、可分别提供几张航路图
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考题 在VOR工作状态，频率已选到108-112MHZ范围内，但VOR不工作，应首先（）A、更换VOR接收机B、更换RMIC、更换VOR天线D、检查所选频率是否是VOR频率
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考题 单选题下面关于时隙转换点说法错误的是（）。A 用作上行链路的时隙和用作下行链路的时隙之间由一个时隙转换点分开。B 每个5ms的子帧有两个时隙转换点。C 第一个时隙转换点固定在DwPTS结束处。D 第二个时隙转换点在TS3的结束处。
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考题 单选题同一条铁路线路内工作制式的切换点，叫做（）。A 频率切换点B 制式切换点C 工作切换点D 速度切换点
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