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当收缩喷管的实际压力比小于可用压力比时,喷管处于()

  • A、亚临界工作状态
  • B、超临界工作状态
  • C、临界工作状态
  • D、无法判断其工作状态

参考答案

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考题 当螺杆压缩机的内压力比()(大于或小于)外压力比时,此时产生过压缩当内压力比()(大于或小于)外压力比时,此时产生欠压缩。

考题 收缩喷管处于超临界工作状态时()A、实际压力比等于1.85B、实际压力比大于1.85C、实际压力比小于1.85D、实际压力比等于可用压力比

考题 关于尾喷管的可用降压比,下面哪种说法是正确的。()A、喷管进口燃气的总压与喷管后外界大气压力的比值。B、喷管具有最大膨胀能力时进口截面的燃气总压与喷管出口上燃气的静压之比。C、喷管实际工作时进口截面的燃气总压与出口截面燃气静压力之比。D、尾喷管的可用降压比就是喷管的最大降压比。

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考题 燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比().A、可以等于可用落压比B、一定等于可用落压比C、可以大于可用落压比D、可以小于可用落压比

考题 蒸汽流经喷管时,喷管前蒸汽压力保持恒定,则通过喷管的蒸汽流量随着喷管后压力降低而(),但增大至一定值后将保持()。

考题 蒸汽在斜切喷管中膨胀,当喷管出口截面上的压力比大于或等于临界压力比时()A、喷管截面上的流速小于声速B、喉部截面上的压力大于喷管的背压C、蒸汽在喷管的收缩部分不膨胀D、喷管斜切部分是起导向作用

考题 喷管中汽流速度表述不正确的一项是()A、实际速度小于理想速度B、实际速度与理想速度的比值称为喷管速度系数C、喷管速度系数小于等于1D、喷管出口实际速度小于理想速度所造成的能量损失称为喷管损失

考题 何谓汽流在喷管中的临界状态?何谓临界压力比?理想气体的临界压力比与哪些因素有关?

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考题 气体在喷管中等熵流动时,如果背压大于临界压力,则应采用()喷管。

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考题 影响喷管喷气速度的因素是().A、喷管进口总温、实际落压比和流动损失B、喷管的长度和直径C、喷管出口处的总温和大气温度D、喷管的直径和反压

考题 对临界压力比有关叙述不正确的是()A、临界压力与滞止压力之比称为临界压力比B、临界压力比与气体的性质和喷管类型有关C、对过热蒸汽,κ=1.3D、对饱和蒸汽,κ=1.135

考题 下列说法不正确的是()A、亚音速时喷管截面积收缩,则流速增加B、超音速时喷管截面积收缩,则流速减小C、压强比足够时,拉瓦尔喷管可以在喉道前达到超音速D、压强比足够时,拉瓦尔喷管总在喉道处达到音速

考题 蒸汽在斜切喷管中膨胀,当喷管出口截面上的压力比小于临界压比时正确的一项是()。A、蒸汽在斜切部分膨胀,在收缩部分不膨胀B、蒸汽在收缩部分膨胀,在斜切部分不膨胀C、蒸汽在收缩部分和斜切部分都膨胀D、蒸汽在收缩部分和斜切部分都不膨胀

考题 单选题工质在喷管中进行等熵流动,当出口压力大于临界压力,则应采用(  )。A 渐缩喷管B 渐缩放喷管C 缩放喷管D 哪种都行

考题 问答题何谓汽流在喷管中的临界状态?何谓临界压力比?理想气体的临界压力比与哪些因素有关?

考题 填空题当螺杆压缩机的内压力比()(大于或小于)外压力比时,此时产生过压缩当内压力比()(大于或小于)外压力比时,此时产生欠压缩。

考题 单选题有一股气流从渐缩喷管中流出,已知工质的初态滞止压力p0=0.026MPa,临界压力比εcr=0.578,若喷管出口外的介质压力pb=0.004MPa,则喷管出口截面流速将(  )。A 小于当地音速B 等于当地音速C 大于当地音速D 不确定

考题 单选题工质在喷管中进行等熵流动,如出口压力大于临界压力,则应采用(  )。A 渐缩喷管B 渐缩放喷管C 缩放喷管D 哪种都行

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考题 单选题渐缩喷管设计在临界压力比条件下工作。如果工作时喷管入口压力不变而背压升高,喷管流量??______??;背压降低时喷管流量??______??。(  )A 增大;降低B 不变;不变C 减小;不变D 减小;增大