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当GEN1、GEN2接入电网后,什么情况下GEN1FAULT灯燃亮?

  • A、当GEN 1 LINE 按钮按出后
  • B、当GEN1的任一参数不正确时
  • C、当GEN1的任一参数不正确并且GEN1按钮按出后

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考题 当发电机1和发电机2线路接触器闭合时,什么时候发电机1故障(GEN1FAULT)灯亮()A、当发电机1线路(GEN1)按钮松出时;B、当发电机1任何一个参数不正确时;C、当发电机1任何一个参数不正确并且发电机1线路(GEN1)按钮松出时。

考题 机载蓄电池在什么情况下进入充电状态:()A、 必须两台发电机都接入电网B、 只需要其中一台发电机接入电网C、 只要发电机电压高出蓄电池电压0.3~0.5V即可D、 都对

考题 当燃机燃用重油跳机后,为什么要进行轻油冲洗?

考题 驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下,电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮?()A、前厨房被卸载B、后厨房被卸载C、前后厨房均被卸载D、当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载

考题 什么是卫燃带?什么情况下设置卫燃带?

考题 什么是卫燃带,什么情况下需要布置卫燃带?

考题 接入380V配电网的储能系统,当接入点频率高于()HZ时,应停止向电网送电。A、50.1B、50.2C、50.3D、50.4

考题 按照国家电网公司企业标准《储能系统接入配电网技术规定》,接入380V配电网的储能系统,当接入点频率低于()Hz时,应停止充电;当接入点频率高于()Hz时,应停止向电网送电。A、49.8B、49.5C、50.2D、50.5

考题 当P30上连接外部电源时,“CONNECTED”灯亮,“NOTINUSE”灯灭是什么意思?()A、外部电源未插好B、外部电源插好,未接入飞机汇流条C、外部电源插好,接入飞机汇流条D、以上都不对

考题 当分布式电源接入配电网并网运行时,在某些情况下可能对配电网产生一定的影响,对需要()的配电网来说,分布式发电的接入必须慎重。A、高可靠性B、高电能质量C、高经济性D、高智能化

考题 电源接入电网,主要应遵循什么原则?

考题 当飞机连接并接通好外部交流电源后,勤务汇流条的状况是:()A、勤务汇流条已经接通B、接通P5-4板上的发动机“GEN1”或“GEN2”电门C、接通P5-13板上的“GALLEY”电门D、接通P13前登机门乘务员控制面板上的地面勤务汇流条电门

考题 项目业主签字确认后,根据接入电网意见函开展项目核准(或备案)和工程设计等工作。380伏接入项目,接入系统方案等同于接入电网意见函。

考题 当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明()A、外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上B、外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上C、外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上D、外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上

考题 当工作人员将地面电源连接到飞机电网后,相应的外电源状态指示灯将()A、驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭B、驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭C、驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭D、驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭

考题 当外部电源接入飞机电网时,外部电源插座附近的指示灯如何指示?A、NOT IN USE灯和AVAIL灯均燃亮B、NOT IN USE熄灭和AVAIL灯燃亮C、NOT IN USE灯和AVAIL灯均熄灭

考题 当电源控制面板上GEN1和GEN2开关在“关”(OFF)位时:A、发电机中断供电且GLC开路B、发电机继续供电且GLC开路C、发电机不发电且GLC开路D、不确定

考题 转弯灯设置为ON位后,在什么条件下才会燃亮?A、前起落架收起B、前起落架放下并上锁C、一直燃亮

考题 在电源分配系统中,系统1和系统2可以通过()来进行电源隔离A、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”(汇流条转换)电门设置到“AUTO”位置B、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”(汇流条转换)电门设置到“OFF”位置C、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“ON”位置D、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“OFF”位置

考题 737飞机交流电源具有以下哪些特点()A、是自动的电源系统,各电源按优先权接入电网B、是自动的电源系统,当电源质量达到要求后自行接入电网C、是非自动的电源系统,按照人工选择可以将几个符合要求的电源接入某一个交流汇流条D、是非自动的电源系统,需要人工将符合要求的电源接入电网。

考题 当出现差动保护时,电源维护面板上()会燃亮。A、MT灯B、HV灯C、LV灯D、FF灯

考题 在应急电源面板上,发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线(GEN1 LINE)按钮()A、1号发动机不再工作,GEN1按钮里的FAULT灯亮B、机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电C、GCL1和GCR1仍然闭合D、整个电网将失去电源

考题 由于GEN1导致一区差动保护,此时飞机电网是什么状态()A、全部电网仍就工作B、仅ACBUS1丢电C、仅ACBUS2丢电D、ACBUS12都丢失

考题 在地面,当GEN.1和2工作时,外电源按钮电门上m0V灯点亮,这表明()A、ACBUS1和2由外电源供电B、外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电C、外电源接触器(EPC.闭合D、GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电

考题 如果两个BTC都打开飞机电网是什么状态()A、APU发电机给ACBUS1供电,外电源给ACBUS2供电B、APU发电机给ACBUS1供电,GEN2给ACBUS2供电C、GEN1给ACBUS1供电,GEN2给ACBUS2供电D、外电源给ACBUS1供电,APU发电机给ACBUS2供电

考题 当GEN2(右发电机)不可用,飞机2号电网将可从哪些电源获得电能?()A、GEN1(左发电机)、APU发电机、地面电源B、GEN1(左发电机)、APU发电机C、GEN1(左发电机)D、应急发电机

考题 当探测到电子舱烟雾时,哪些警告被触发()A、GEN1 LINE SMOKE灯B、BLOWER FAUL灯C、EXTRACT FAULT灯D、以上均正确