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最低下降高度MDA的基准是（）。

  • A、平均海平面
  • B、标准海平面
  • C、机场平面

参考答案

更多 “最低下降高度MDA的基准是（）。A、平均海平面B、标准海平面C、机场平面” 相关考题
考题 盘旋进近时自动驾驶使用的最低高度为:() A、MDA/HB、MDA/H+50英尺C、MDA/H-100英尺
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考题 进近过程中FMA上显示CAT1时,自动驾驶可以使用的最低高度是:() A、MDA/HB、DA/HC、160英尺AGLD、400英尺AGL
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考题 我国民航规定的非精密进近最低标准用（）表示。A、扇区最低安全高度、能见度和云高B、最后进近航段最低超障高度和能见度C、最低下降高、云高和能见度
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考题 施工基面下降就是以现场塔位桩为基准，开挖出满足施工需要工作面的下降高度。
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考题 寒潮预报发布标准是指未来48小时责任区内最低气温下降（）。A、8℃以上，最低气温≤4℃B、10℃以上，最低气温≤4℃C、12℃以上，最低气温≤4℃D、14℃以上，最低气温≤4℃
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考题 最低下降高度MDA在飞行中使用的气压拨正值是（）.A、QFEB、ONHC、QNE
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考题 在精密进近中，复飞点的高度应该是进近图上的什么值（）。A、DHB、MDHC、MDA
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考题 航空器非精密进近下降到最低下降高度时，如果不能建立目视参考，应当（）。A、立即复飞B、继续下降C、保持最低下降高度飞行D、保持最低下降高度至复飞点复飞
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考题 在进近图上，下面哪一个表示精密进近时的复飞点高度（）？A、DHB、MDHC、MDA
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考题 在IAP图表上如果NDB进近的着陆最低标准事能见度2000米，最低决断高度120米，那么当你实际改航到这个机场，最低标准是什么？
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考题 接到航空器空中失火的报告时，管制员应当允许航空器下降到（）。A、最低安全高度，调配其它航空器避让B、距最低安全高度300米以上的高度C、距最低安全高度600米以上的高度
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考题 塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。A、最低等待高度B、最低下降高度（或者决断高）C、最低航路高度D、过渡高度
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考题 航速度250千米/小时（不含）以上的航空器，航线和机场目视飞行的最低安全高度分别按航线和机场的（）的规定执行。A、决断高度B、最低下降高度C、仪表飞行最低安全高度D、超障高度
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考题 在非精密进近中，飞机最后进近到MDA/MDH时不能取得规定的目视参考，则（）.A、保持MDA/MDH至复飞点，并在复飞点复飞B、保持MDA/MDH至复飞点，如果在复飞点取得了目视参考，则可以继续下降着陆C、必须立即开始复飞
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考题 仪表进近程序中规定的转弯高度，飞越FAF（或远台点OM）或梯级下降定位点的高度均为（）。A、最低扇区高度B、最低安全高度C、航线安全高度D、决断高度
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考题 Ⅱ类精密进近最低标准由（）表示。A、决断高和云高B、决断高和最低下降高C、决断高和跑道视程D、最低下降高度、能见度和云高
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考题 在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口距离较长时，任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点以前，（）.A、不允许下降至MDA/MDH以下B、如果确信下降过程中不会失去目视参考，遇允许下降至MDA/MDH以下C、如果有任何怀疑，必须在飞越复飞点后果断复飞
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考题 非精密直线进近的最低标准包括（）.A、云高和能见度B、云高、能见度和最低下降高/高度C、能见度和最低下降高/高度
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考题 在精密进近中规定的一个高度，如果在此高度上不能建立继续进近着陆所需的目视参考，则必须开始复飞，这个高度称为（）。A、最低下降高度B、决断高度C、最低复飞高度D、最小超障高度
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考题 Ⅰ类精密进近的最低最低包括（）.A、DA/H和RVRB、DA/H和VIS/RVRC、MDA/H和VIS/RVR
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考题 在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.A、持续看到跑道或其他能识别跑道的标志B、将航迹保持在规定的范围内，并保持规定的最低下降高度/高（MDA/H）C、A和B
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考题 机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞，用能见度（）或跑道视程（）表示，在需要时，还应当包括云高；对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度（）或跑道视程（）和决断高度稿（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度（）和最低下降高度／高（）表示。
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考题 在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度，如果在此高度没有取得目视参考，不能下降至这个高度以下，这个高度称为（）。A、最低下降高度B、最小超障高度C、最低复飞高度D、最低目视高度
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考题 起飞备降机场的计划最低标准为（）.A、该机场公布的最低着陆标准B、该机场公布的最低着陆标准中MDA/DA增加30，VIS增加800米C、该机场公布的最低起飞标准
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考题 如果已经输入了最低下降高，关于无线电高度，以下说法哪种正确（）A、低于2500英尺，高于MDA（DH）加100英尺时为绿色B、低于MDA（DH）加100英尺时为琥珀色C、以上都对
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考题 仪表进近中，因为认错跑道复飞，属于什么等级的事件（）A、属于事故征候B、属于严重差错C、如果复飞高度在DA/MDA以下，则属于一般事故征候D、如果复飞高度在DA/MDA以下，则属于严重事故征候，高于DA/MDA复飞则属于一般事故征候
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考题 使用最低下降高度MDA时，气压式高度表拨正在（）.A、QNEB、QNHC、QFE
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