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当空飞机称重时，若两个主起落架称重点净重之和为3540磅，力臂是195.5英寸，前起落架称重点净重为2322磅，力臂是83.5英寸，基准面位于飞机机头前面，飞机的空重重心位于（）。
- A、151.1英寸
- B、158.7英寸
- C、155.2英寸
- D、148.5英寸
参考答案
更多 “当空飞机称重时，若两个主起落架称重点净重之和为3540磅，力臂是195.5英寸，前起落架称重点净重为2322磅，力臂是83.5英寸，基准面位于飞机机头前面，飞机的空重重心位于（）。A、151.1英寸B、158.7英寸C、155.2英寸D、148.5英寸” 相关考题
考题
主起落架上扭力臂的正确安装方式是（）A、上扭力臂上端与减震支柱铰接，下扭力臂下端与飞机结构铰接，两臂之间也铰接B、上扭力臂上端与支柱内筒铰接，下扭力臂下端与支柱外筒铰接，两臂之间也铰接C、上扭力臂上端与飞机结构铰接，下扭力臂下端与减震支柱铰接，两臂之间也铰接D、上扭力臂上端与支柱外筒铰接，下扭力臂下端与支柱内筒铰接，两臂之间也铰接
考题
B737NG08CH0002737飞机称重的那种方法是错误的？（）A、用一套地秤通过飞机机轮称重。B、通过在主起落架和机身后部顶升点顶升点称重。C、通过在主起落架和机身前部顶升点称重。
考题
确定飞机空重的方法是：（）。A、将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和，再减去毛重B、从磅秤读数中减去毛重，再将每个称重点净重相加C、将各个称重点所称的净重之和乘以从基准线量起的距离D、将各个称重点所得称重读数之和乘以从基准线量起的距离
考题
当空飞机称重时，若两个主起落架称重点净重之和为3540磅，力臂是195、5英寸，前起落架称重点净重为2322磅，力臂是83、5英寸，基准面位于飞机机头前面，飞机的空重重心位于：（）。A、151、1英寸B、158、7英寸C、155、2英寸D、148、5英寸
考题
飞机空机重心的位置如何确定？（）A、每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，再除以各称重点所得读数之和。B、每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点所得读数之和。C、每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，再除以各称重点的净重之和。D、每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点的净重之和。
考题
在何种情况下方向舵脚蹬可操纵前轮转弯（）A、左主起落架空地感应机构感受飞机在地面B、右主起落架空地感应机构感受飞机在地面C、前起落架空地感应机构感受飞机在地面D、前起落架空地感应机构感受飞机在空中
考题
关于试车说法正确的是（）。A、飞机必须迎风停放B、飞机必须顺风停放C、每一个称重点到基准面的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加再除以各称重点磅称读数之和D、试车时飞机必须系留，防止飞机滑出
考题
通过称重操作，如何确定飞机的空重？（）A、将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和，再减去毛重。B、从磅秤读数中减去毛重，再将每个称重点所得净重相加。C、将各个称重点所称得的净重之和乘以从基准线量起的距离。D、用磅秤的读数加上毛重，再将每个称重点所得净重相加。
考题
当空机称重时，若两个主起落架称重点净重之和为3300磅，力臂是200英寸，前起落架净重力2000磅，力臂是100英寸，基准面位于飞机机头前面，飞机的空重中心位于（）。A、162英寸B、186英寸C、第三角画法D、60英寸
考题
飞机上进行HIRF防护检查的主要区域是哪里？（）A、前、主起落架舱、飞机外表面、机翼的前后缘（襟翼）、主电子舱等。B、前、主起落架舱、静电放电器、机翼的前后缘（襟翼）、主电子舱等。C、前、主起落架舱、飞机尾部的液压接头、主电子舱、ARINC629架等。D、前、主起落架舱、机翼的前后缘（襟翼）、飞机尾部、主电子舱、ARINC629架等。
考题
托飞机前需先断开起落架扭力臂，如果未断开就托行会有何后果A、转弯时扭力臂将损坏B、转弯角度大于82度时，将损坏扭力臂C、转弯角度大于82度时，将损坏起落架结构D、转弯时起落架结构将损坏
考题
拖飞机时需要（）A、将前起落架扭力臂脱开B、将拖把安装在前轮轴上C、A和B
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