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B737NG08CH0002737飞机称重的那种方法是错误的?()

  • A、用一套地秤通过飞机机轮称重。
  • B、通过在主起落架和机身后部顶升点顶升点称重。
  • C、通过在主起落架和机身前部顶升点称重。

参考答案

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考题 顶升飞机时,下面工作符合维修标准的是:()A、主千斤顶和轮轴千斤顶同时使用B、顶升过程同时调整主千斤顶的保险螺帽。C、用轮轴千斤顶顶起两个主起落架D、飞机在顶升状态,如不影响安全,不必持水平状态

考题 重心限制的因素,下列不正确的是()A、主起落架,中央机身和水平尾翼B、前起落架,前后机身和机翼C、前后机身,尾翼D、垂直尾翼,主起落架及翼展

考题 核查一架英美制飞机的称重与平衡时,使用的最大重量数据一般可以从哪里查到?()A、在飞机履历本的后面B、飞机技术规范C、通过将空重与有效装载相加求得D、通过对飞机称重得到空重,再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出

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考题 飞机称重中如果以起落架机轮为称重点,要释放刹车的目的是什么?()A、减少秤盘上侧向载荷对称重读数的影响。B、调整飞机的水平姿态。C、使机轮稳妥地停留在秤盘上。D、调整飞机的前后位置。

考题 主区域划分代码中700是指:()。A、起落架B、发动机C、飞机机身D、飞机机翼

考题 在飞机顶升过程中,飞机顶升点处安装的千斤顶垫座起什么作用? () A、保证缓慢、同步、水平地将飞机顶升或放下。B、保证千斤顶动作筒外伸量不会超出安全限制。C、使顶升点承受的载荷分布到一定面积的机体结构上,对机体结构起保护作用。D、保证千斤顶承受的载荷不会超出千斤顶的承受能力。

考题 在称重方式中,系统提供()方式供用户选择,称重方式在主界面上最多同时显示()称重方式。

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考题 飞机的主、辅、轮轴顶升点数目分别是:()A、3,3,5B、3,1,3C、4,2,3D、3,3,3

考题 为了确定飞机重心,为此对飞机称重时,飞机必须:()。A、使主称重点位于正常重心极限范围内B、处于水平飞行姿态C、还要装有所有属于实用装载的各项目D、在油箱内至少装有最小燃油量

考题 当空飞机称重时,若两个主起落架称重点净重之和为3540磅,力臂是195.5英寸,前起落架称重点净重为2322磅,力臂是83.5英寸,基准面位于飞机机头前面,飞机的空重重心位于()。A、151.1英寸B、158.7英寸C、155.2英寸D、148.5英寸

考题 多点式起落架飞机在起飞时起落架与机身的角度大于降落时的起落架与机身的角度。

考题 更换液压作动的主起落架舱门后()A、需要顶飞机进行调节和测试B、需要检查舱门和机身之间的间隙C、如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门D、以上答案都不正确

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考题 关于地面收放起落架,不正确的说法是()A、在收放前,确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载B、不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机C、可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力D、可以使用惯导来监控飞机的水平姿态

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考题 在什么情况下需要单轮顶升飞机?()A、更换某个机轮B、进行刹车维护工作C、给轮胎充气D、给飞机称重

考题 顶升飞机时,顶升点的布置和作用?()A、一个顶升点布置在机头或机尾附近。作用是平衡俯仰力矩,调整飞机的纵向水平姿态。B、两个顶升点布置在左右机翼处。作用是平衡横滚力矩,调整飞机的横向水平姿态。C、两个顶升点布置在左右机翼处。作用是两个顶升点的合力平衡飞机的重量。D、三个顶升点的合力平衡飞机的重量。

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考题 当空机称重时,若两个主起落架称重点净重之和为3300磅,力臂是200英寸,前起落架净重力2000磅,力臂是100英寸,基准面位于飞机机头前面,飞机的空重中心位于()。A、162英寸B、186英寸C、第三角画法D、60英寸

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考题 HP引气接头位于飞机什么位置?A、主起落架舱前部,机身左侧区域B、主起落架舱前部,机身右侧区域C、主起落架舱后部,机身左侧区域

考题 关于飞机的实用重心范围,下列说法哪些是正确的?()A、飞机实用重心范围是通过称重确定飞机空机重量和重心的必备数据。B、CAR-25部规定:飞机的实用重心范围必须用飞机称重的方法确定。C、实用重心范围是关系到飞机飞行稳定性和操纵性的重要技术数据。D、飞机的实用重心范围可以用称重或计算的方法确定。