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低温冷却出口温度控制常采用的方案基本上有三种： 1、改变再热体流量的调节方案； 2、改变气化传热面积的调节方案； 3、改变汽化压力的调节方案。
参考答案
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考题
柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是（）。 A、冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度B、冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度C、冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度D、冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度
考题
关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是（）。A、低温水温度上升到56～64℃，低温冷却风扇应开始转动B、高温水温度上升到84～92℃，高温冷却风扇应开始转动C、低温水温度低于56～64℃，低温冷却风扇应慢慢停止转动D、高温水温度低于84～92℃，高温冷却风扇应慢慢停止转动
考题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、进口温度基本不变，出口温度降低
考题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）A、进口温度基本不变，出口温度降低B、进口温度基本不变，出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、出口口温度基本不变，进口温度增高
考题
多选题关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是（）。A低温水温度上升到56～64℃，低温冷却风扇应开始转动B高温水温度上升到84～92℃，高温冷却风扇应开始转动C低温水温度低于56～64℃，低温冷却风扇应慢慢停止转动D高温水温度低于84～92℃，高温冷却风扇应慢慢停止转动
考题
单选题柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是（）。A
冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度B
冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度C
冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度D
冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度
考题
单选题采用低温送风空气调节系统时，空气冷却器出风温度与冷媒出口温度之间的温差不宜小（）A
2B
3C
4D
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