考题
停泊值班人员的组成，甲板部应包括一名值班驾驶员和至少一名水手。此题为判断题(对，错)。
考题
故障应急处置,有人值守牵引变电所值守员按规定进行的巡视、停送电措施采取,可不签发派工单,其它牵引供电作业均执行派工单制度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
有人值守的牵引变电所应建立运行日志：由（）填写当班期间牵引变电所的运行情况原始记录。A、值班人员B、运行人员C、检修人员D、值守人员
考题
设人值班的变电所每班配备不少于（）人，保持相对（）
考题
停泊值班人员的组成，应包括一名值班驾驶员和至少一名水手。
考题
停泊值班时，甲板部值班人员组成至少是（）.A、一名值班驾驶员B、一名值班驾驶员、一名水手C、一名值班驾驶员、二名水手D、二名值班驾驶员、一名水手
考题
对于防雷设备设施，有人值班的变配电室应每班巡视一次。
考题
有人值守的牵引变电所应建立保护装置动作及断路器自动跳闸记录：由（）填写各种保护装置（不包括避雷器）动作及断路器自动跳闸情况原始记录。A、值班人员B、运行人员C、检修人员D、值守人员
考题
高铁牵引变电所实行无人值班、有人值守方式，分区所、开闭所、AT所实行无人值班、无人值守方式。
考题
牵引变电所和开闭所每班宜设值守人员两名，由安全等级不低于（）级的值班员担任。值守人员负责监视设备运行状态、应急故障处理和安全保卫。A、一B、二C、三
考题
无人值守牵引变电所的技术文件和原始记录应放置在所内，由负责（）的班组填写。A、值守B、巡视C、检修D、值班
考题
有人值守的牵引变电所应建立蓄电池开路电压测量记录：由值守人员测试填写，每（）不少于一次的原始记录。A、星期B、月C、季度D、年
考题
有人值守的牵引变电所，准许值守人员单人在主控制室内进行（）和高压室内分间外进行（）操作。无人值守的牵引变电所，供电调度员应采取相关（）进行处理。
考题
有人值班的变电所，值班人员每班不得少于（）人。A、1B、2C、3D、4
考题
变电所一台变压器差动保护动作跳闸，作为一名值班运行电工，你将如何处理？谈谈你的想法。
考题
单选题根据STCW规则，在任何情况下的夜间，对了望人员的数量的要求至少为：（）A
一名值班驾驶员B
一名舵工和一名值班驾驶员C
一名了望人员和一名值班驾驶员D
一名高级船员和一名值班驾驶员
考题
单选题牵引变电所和开闭所每班宜设值守人员两名，由安全等级不低于（）级的值班员担任。值守人员负责监视设备运行状态、应急故障处理和安全保卫。A
一B
二C
三
考题
单选题有人值守的牵引变电所应建立蓄电池开路电压测量记录：由值守人员测试填写，每（）不少于一次的原始记录。A
星期B
月C
季度D
年
考题
单选题根据STCW规则，在任何情况下夜间，对瞭望人员的的要求至少为（）A
一名值班驾驶员B
一名舵工和一名值班驾驶员C
一名瞭望人员和一名值班驾驶员D
一名高级船员和一名值班驾驶员
考题
单选题有人值守的牵引变电所应建立运行日志：由（）填写当班期间牵引变电所的运行情况原始记录。A
值班人员B
运行人员C
检修人员D
值守人员
考题
单选题无人值守牵引变电所的技术文件和原始记录应放置在所内，由负责（）的班组填写。A
值守B
巡视C
检修D
值班
考题
判断题停泊值班人员的组成，应包括一名值班驾驶员和至少一名水手。A
对B
错
考题
问答题有人值班的牵引变电所应建立哪些原始记录？
考题
判断题高铁牵引变电所实行无人值班、有人值守方式，分区所、开闭所、AT所实行无人值班、无人值守方式。A
对B
错
考题
判断题牵引变电所值守，每班2人。A
对B
错