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盘式制动器安装后调整的内容不包含()。

  • A、制动闸瓦的调整
  • B、螺旋弹簧的调整
  • C、制动轮的调整
  • D、液压站的调整

参考答案

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考题 盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙应调整为()mm。A.0.1-0.5B.0.6-1.0C.1.0-1.5

考题 桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为()。 A、浮钳型盘式制动器B、定钳式盘式制动器C、全盘式制动器D、非盘式制动器

考题 盘式制动器安装后连续踩动制动踏板,可以恢复正确的制动间隙。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的?()A、盘式制动器散热性能比鼓式好B、盘式制动器施加制动力更快C、在同等制动力条件下,盘式制动器比鼓式更重D、盘式制动器驱水能力更好

考题 完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?() A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B、调整驻车制动器拉线的长度C、调整制动踏板的行程D、检查制动器的性能

考题 明锐旅行车前后轮均采用盘式制动,前轮制动器为空心通风盘式制动器,后轮为实心盘式制动器,前通风盘直径达到280mm,后实心盘达到250mm,制动效果更好更安全。

考题 盘式车轮制动器均装有间隙自调机构,不需专门调整。

考题 目前在轿车上运用较为广泛的盘式制动器是()A、定钳盘式制动器B、浮钳盘式制动器C、全盘式制动器

考题 盘式制动器的检查内容有哪些?

考题 独立式驻车制动器装置是如何构造的?() A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B、传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

考题 ()式制动器结构简单,制造、安装和调整方便。A、块B、带C、盘

考题 盘式制动器,闸瓦磨损后间隙达到(),应重新调整。A、1.0mmB、1.5mmC、2.0mm

考题 盘式车轮制动器的间隙能自动调整。

考题 在车辆前后轮均采用盘式制动器的情况下,一般将通风盘式制动器用于前轮,而后轮则采用实心制动盘。请说明为什么不采用相反的安装方式()A、与前制动器相比,后制动器暴露于相对较少量的气流,因此,通风盘式制动器用在这里效果不好B、前轮制动器承受较高的负荷,并产生较多的热量C、后轮的制动管路比前轮的制动管路长,因此可以达到更好的冷却效果D、由于前制动器还暴露于发动机产生的热量,所以要求较高的冷却性能

考题 装有盘式制动器的摩托车,在后制动系上只需()。A、调整制动握把位置B、调整握把位置C、调整前制动踏板的高度D、调整后制动踏板的高度

考题 元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。

考题 带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后,必须调整制动片与制动盘之间的间隙,否则制动性能将下降。

考题 盘式制动器可以自动调整制动器间隙。

考题 盘式制动器在更换摩擦片后,要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。

考题 盘式制动器与鼓式制动器相比,描述准确的是()A、盘式制动器无摩擦助势作用,制动效能较低,但受摩擦系数的影响较小B、盘式制动器浸水后效能降低比较少C、在制动力矩相同情况下,尺寸和质量一般比较小D、制动盘的热膨胀量小,需要经常调整制动器间隙

考题 下列关于制动器说法错误的为()A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换

考题 更换完盘式摩擦片后,盘式制动器摩擦片与制动盘的间隙可以不调整,试车时踩满几脚刹车即可。

考题 盘式制动器在安装时和制动闸瓦磨损后,均须调整制动闸瓦间隙,一般间隙为()。A、0.5~1.0mmB、1.0~1.5mmC、0.6~1.5mmD、1.0~2.0mm

考题 判断题元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。A 对B 错

考题 单选题完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?()A 调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B 调整驻车制动器拉线的长度C 调整制动踏板的行程D 检查制动器的性能

考题 单选题奥迪轿车的前轮制动器为()A 鼓式制动器B 通风盘式制动器C 盘鼓式制动器D 实心盘式制动器

考题 单选题目前在轿车上运用较为广泛的盘式制动器是()A 定钳盘式制动器B 浮钳盘式制动器C 全盘式制动器