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发动机机油压力过低的原因之一是（）。

  • A、机油粘度过高
  • B、滤清器堵塞
  • C、机油泵磨损过甚
  • D、溢流阀弹簧过硬

参考答案

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考题 造成润滑系机油压力过低的原因之一是()。 A、机油泵磨损B、机油黏度过大C、粗滤器堵塞D、汽缸及活塞环磨损严重
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考题 机油压力过低是( )原因造成的。 A、缺油，油道或机油滤清器堵塞，机油管路有泄漏B、机油牌号不对，粘度低，或因机油温度过高使粘度降低C、限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严，弹簧弹力减弱或折D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损，使配合间隙过大，严重泄油
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考题 下面哪几项都可能是发动机机油压力偏低的原因：（ ）(A)凸轮轴轴承磨损， (B)曲轴轴承磨损， (C)机油滤清器安全阀弹簧弱， (D)机油泵限压阀弹簧过强。
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考题 在（）时，机油滤清器的旁通阀开启。A、机油泵失效B、滤芯堵塞C、发动机转速过高D、发动机转速过低
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考题 机油压力过低原因之一（）。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、机油滤清器堵塞D、发动机温度低
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考题 发动机机油压力过低的原因是（）。A、曲轴轴承磨损B、限压阀或泄压阀弹簧过软C、机油粗滤器堵塞D、机油泵损坏
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考题 发动机机油压力过低的原因：（）A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞
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考题 机油压力过低的原因是（）。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低
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考题 以下是可能导致机油压力过低的原因，除了（）A、机油粘度过低B、限压阀弹簧弹力过小C、曲轴轴承间隙过小D、机油滤清器堵塞
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考题 造成发动机油压力高的原因是（）。A、机油粘度大B、机油泵泵油不良C、机油粘度低D、限压阀弹簧软
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考题 机油压力过低的原因：机油存量不足、机油粘度低（）。A、油温过高B、机油过冷C、机油泵不泵油D、润滑油道有堵塞处E、机油集滤器堵塞
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考题 发动机机油压力过低可能的原因是（）。A、轴瓦间隙过小B、油道有堵塞C、机油粘度过大D、机油泵磨损
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考题 下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（）。A、机油泵严重磨损，泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C、机油粘度过大D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高
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考题 产生机油压力过低的主要原因有（）A、主油道堵塞不畅B、机油粘度过大C、机油粘度过低D、机油滤清器故障
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考题 不是造成机油压力过低的故障原因有（）A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏
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考题 不是机油压力过低的故障原因有（）A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏
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考题 发动机（）会造成机油压力过高。A、机油粘度过低B、集滤器堵塞C、旁通阀失效
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考题 机油压力过低是由于（）造成的。A、机油过多B、机油粘度过高C、机油泵磨损严重
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考题 机油压力过低的原因可能是（）。A、机油粘度变小B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大
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考题 发动机机油消耗过快的原因可能是（）。A、曲轴各轴头与轴承配合松旷B、机油粘度过高C、机油泵齿轮磨损过大D、气缸壁磨损过量E、机油粘度过低
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考题 造成机油压力过高的原因之一是（）。A、限压阀弹簧过软B、机油泵磨损过甚C、发动机温度过高D、机油粘度过高
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考题 单选题造成发动机油压力高的原因是（）。A 机油粘度大B 机油泵泵油不良C 机油粘度低D 限压阀弹簧软
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考题 多选题机油压力过低的原因：机油存量不足、机油粘度低（）。A油温过高B机油过冷C机油泵不泵油D润滑油道有堵塞处E机油集滤器堵塞
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考题 单选题发动机机油压力过低可能的原因是（）。A 轴瓦间隙过小B 油道有堵塞C 机油粘度过大D 机油泵磨损
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考题 单选题下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（）。A 机油泵严重磨损，泵油量不足B 安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C 机油粘度过大D 限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高
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考题 多选题造成润滑系统机油压力过高的原因有（）A润滑油粘度过大B主油道堵塞C机油泵限压阀调整不当或卡死D机油滤清器严重脏污
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考题 单选题以下是可能导致机油压力过低的原因，除了（）A 机油粘度过低B 限压阀弹簧弹力过小C 曲轴轴承间隙过小D 机油滤清器堵塞
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