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少量减压停车后,应追加至()Kpa,主手柄必须回零位,大、小闸可靠制动(检查机车时缓解小闸,检查后小闸制动)。

  • A、80
  • B、100
  • C、140

参考答案

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考题 施行常用制动时,列车少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa

考题 当少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。 A、80B、100C、120D、130

考题 少量减压停车后,应追加减压至( )及以上。A.50kPAB.80kPAC.100kPAD.170kPA

考题 《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至()kPa。

考题 少量减压后停车的列车,要追加减压至()才能缓解。

考题 机车防溜安全措施:机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置()位、断开机控、大小闸可靠制动。A、前进B、中立C、后进

考题 简述列车少量减压停车后,追加减压有何规定?

考题 列车运行中当少量减压停车后,应追加减压至()kPa。A、80B、100C、120D、140

考题 少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100KPa才能缓解?

考题 大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa,松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。

考题 少量减压停车后,应追加减压至()kpa以上,凡站内停车机车制动机大小闸均应保持在制动区(位)。A、80B、100C、140

考题 少量减压停车后,应追加减压至()。A、80kPaB、140kPaC、100kPaD、170kPa

考题 列车在少量减压后追加减压至80kpa以上的目的是保持列车的制动力。

考题 少量减压停车后,应追加减压至100kPa及以上。

考题 纵制动机减压时,少量减压停车后,应追加减压至()。

考题 少量减压停车后,应追加减压至()及以上。

考题 少量减压后停车的列车,要追加减压至()kPa才能缓解。

考题 填空题少量减压停车后,应追加减压至()及以上。

考题 单选题少量减压停车后,应追加减压至()kpa以上,凡站内停车机车制动机大小闸均应保持在制动区(位)。A 80B 100C 140

考题 单选题少量减压停车后,应追加减压()kPa以上。A 50B 70C 100

考题 单选题少量减压停车后,应追加至()Kpa,主手柄必须回零位,大、小闸可靠制动(检查机车时缓解小闸,检查后小闸制动)。A 80B 100C 140

考题 单选题机车防溜安全措施:机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置()位、断开机控、大小闸可靠制动。A 前进B 中立C 后进

考题 填空题纵制动机减压时,少量减压停车后,应追加减压至()。

考题 填空题少量减压后停车的列车,要追加减压至()kPa才能缓解。

考题 填空题少量减压后停车的列车,要追加减压至()才能缓解。

考题 问答题少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解?

考题 单选题列车运行中当少量减压停车后,应追加减压至()kPa。A 80B 100C 120D 140