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不属于二次雷达获得方位角信息的方法（）。

  • A、滑窗检测法
  • B、振幅型单脉冲法
  • C、相位型单脉冲法
  • D、多普勒法

参考答案

更多 “不属于二次雷达获得方位角信息的方法（）。A、滑窗检测法B、振幅型单脉冲法C、相位型单脉冲法D、多普勒法” 相关考题
考题 雷达目标点迹信息包括了（）。A、距离B、方位角C、径向速度D、其它答案均是
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考题 下列导航设备中，不属于他备式的是（）。A、二次雷达B、着陆雷达C、多普勒雷达D、一次雷达
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考题 二次雷达设备当中，关于SIGN信号的说法正确的是（）。A、SIGN信号与OBA信息共同决定目标的方位B、SIGN信号决定目标偏离天线瞄准轴左或右的方向信息C、SIGN信号是由Σ与Ω信号的鉴相获得D、SIGN信号是常规二次雷达必不可少的一个信息
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考题 二次雷达鉴相器组件输出的SIGN（符号信息）的作用是（）。A、获得目标偏离天线瞄准轴的角度信息B、获得目标的距离信息C、获得目标的速度信息D、获得目标偏离天线瞄准轴的方向
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考题 雷达信息自动化处理是针对（）的信息处理。A、航管一次雷达B、航管二次雷达C、航管雷达气象通道D、其它答案均是
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考题 雷达的方向可由方位角和（）确定，雷达的位置可由方位角、俯仰角和三参数确定。 
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考题 雷达信号的方向测量是指雷达信号的方位角测量。
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考题 二次雷达通过A/C模式交替询问，可以获得任意的飞行信息。
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考题 不属于航路监控系统的是：（）A、一次雷达B、二次雷达C、自动相关监视系统D、场面监视雷达
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考题 （）信息不能为已被识别的航空器之间提供雷达间隔A、精度经过校验的二次监视雷达显示的位置B、经过校验的一次监视雷达提供的位置C、一、二次监视雷达结合使用提供的位置D、视频图上有杂波、假目标的一、二次监视雷达结合使用提供的位置
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考题 不属于空中交通管制雷达系统的雷达是（）。A、航线监视雷达B、机场监视雷达C、二次雷达D、预警雷达
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考题 二次雷达获得的飞机高度是用飞机上气压高度表测得的。
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考题 航管二次雷达一般采用3/A和C模式交替询问，是为了既能获得飞机的识别码又能获得高度信息。
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考题 场面监视雷达目标显示二次代码通过场监雷达的与应答机的数据交换获得。
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考题 单脉冲二次雷达原理中，SIGN信息表示目标偏离瞄准轴的方位信息。
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考题 按雷达方位角度定位体制的不同，二次雷达可分成常规二次雷达和单脉冲二次。
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考题 场面监视雷达目标的航班号信息来自于（）。A、飞行计划B、二次雷达信号C、气象信息D、机位分配信息
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考题 在二次雷达原理中，和、差比值大小是用来获得（）信息的。A、SIGN或OBAB、SIGNC、OBAD、SIGN和OBA
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考题 二次雷达提供的信息中不包含（）。A、预计下一航路点的位置和到达时间B、动态分配的二次代码C、目标相对雷达站的方向距离D、雷达航迹质量等级
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考题 二次雷达原理中，目标的方位获得是根据雷达发射询问信号时的方位确定的。
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考题 场面监视雷达目标挂牌主要是与（）相关。A、飞行计划信息B、机位分配信息C、二次雷达信息D、气象信息
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考题 场面监视雷达的飞行计划数据处理主要是由（）接入。A、FDPSB、二次雷达信号C、气象信息D、机位分配信息
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考题 下面关于二次雷达进行目标测距说法正确的是（）。A、二次雷达对所有飞机都能进行测距B、二次雷达的测距是依靠应答机发送给雷达的距离信息C、二次雷达通过模式D询问来获得距离信息D、以上选项皆不正确
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考题 二次雷达采用询问交替的目的是（）。A、提高分辨力B、获得更多的信息C、减少询问率D、提高译码的可靠性
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考题 对于一次雷达，雷达方位分辨率是指（）。A、在同一距离上，雷达区分相邻飞行器最小方位角的能力B、在不同的距离上，雷达区分相邻飞行器最小方位角的能力C、在同一距离上，雷达区分相邻飞行器最大方位角的能力D、在不同一距离上，雷达区分相邻飞行器最大方位角的能力
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考题 二次雷达的测距是依靠应答机发送给雷达的距离信息。
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考题 填空题雷达的方向可由方位角和（）确定，雷达的位置可由方位角、俯仰角和三参数确定。
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