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B757-200飞机旅客救生背心的位置在：（）。

  • A、旅客座椅背垫里
  • B、旅客座椅坐垫下方
  • C、旅客服务组件上
  • D、救生筏上

参考答案

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考题 在无人烟地区上空飞行时，按国际运行或补充运行规则飞行的飞机应为下列哪种情况或人员配备适当数量的救生包？（）A、50%的旅客B、飞机上的所有乘员C、所有付费的旅客
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考题 水上迫降时当飞机有迅速下沉可能时，客舱乘务员应该（）A、拉出断开手柄，从机上卸下充气的救生筏，让旅客跳入水中由水中登船，再隔断系留绳B、割断系留绳，拉出断开手柄，让援助者在水中拉住救生筏，等旅客登筏后再将筏推离飞机C、拉出断开手柄，割断系留绳使救生筏脱离飞机，让援助者把筏推离飞机，并指挥旅客在救生衣充气的情况下，跳入水中由水中登筏D、迅速指挥旅客跳下水中马上游开，再释放救生筏，割断系留绳
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考题 737-7/800型飞机的旅客救生衣存放在旅客座位下方。
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考题 B757-200型飞机，滑梯/救生筏数量是（）。A、4个B、6个C、8个D、10个
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考题 根据空军一号规定中按飞机巡航性能的分类，B757-200型飞机应为：（）A、C1类B、C2类C、C3类D、C4类
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考题 跨水/延伸跨水运行应注意（）A、已配备数量符合的救生筏和救生衣B、在飞机跨水运行前，对所有旅客简介、讲解救生衣及其他机载漂浮设备的位置和使用方法C、在飞机起飞后，向婴儿随行监护人演示婴儿救生衣的穿戴和充气方法D、介绍救生筏的使用方法
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考题 在飞机上哪些位置有请回座位灯（）A、旅客服务组件B、厨房C、厕所D、以上都对
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考题 平台一般有（）逃生方式。A、借助直升飞机、救生艇和救生筏B、借助直升飞机、救生船只C、借助直升飞机、救生艇、救生筏和救生船只D、借助直升飞机、救生艇、救生筏、救生船只和辅助救生设备
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考题 补充救生筏（LIFERAFT）的使用方法（）A、从储存处取出救生筏B、将救生筏的系留绳连接到飞机的一个固定部件上（如：舱门辅助手柄、旅客C、将救生筏抬至打开的出口并且向外扔出D、救生筏自动充气E、如果救生筏没有自动充气，必须拉出系留绳以便开始充气F、调节救生筏与飞机的距离以方便旅客进入筏内G、割断救生筏与飞机固定部件上的系留绳，使救生筏与机体完全脱离
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考题 乘务组应告知成年旅客，救生衣应在离开机门时才充气，因为充气后的救生衣不易通过紧急出口，且在飞机沉入水中时会阻碍乘客迅速到达出口处。
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考题 A320-214型飞机，舱门出口处滑梯水上撤离具备救生船功能，载客人数限制为：每条滑梯/救生船额定载44名旅客，最大承载（）名旅客。
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考题 水上撤离时，成人救生衣只有在撤离机门后才能完全充气，是因为（）.A、救生衣充气后不便于成人怀抱婴儿撤离B、如果飞机很快沉入水中对于穿着充气的救生衣的旅客很难迅速到达出口处C、容易在客舱内将救生衣划破D、充气后救生衣不易经过应急出口
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考题 担架旅客的位置安排在飞机的（）。
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考题 无准备水上迫降飞机停稳后，乘务员立即穿上救生衣；同发布口令指挥旅客穿上救生衣，提醒其在客舱内不要充气。（）
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考题 飞机在地面加油，有旅客在飞机上，过站时只有一名乘务员，其位置应在主登机附近。
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考题 当旅客在飞机上，飞机需要加油时，如果飞机上只有一名乘务员，其位置应位于飞机（）A、客舱内登机门附近B、中部C、后部D、外部
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考题 飞机着陆停稳后方可向旅客回收婴儿安全带及婴儿救生衣。
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考题 飞机在有准备的水上迫降前，乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时，应考虑各舱门的可使用性及滑梯/救生船的载量。
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考题 使用飞机作延伸跨水运行时，应当向所有旅客提供补充口头简介，讲解救生衣、救生筏和其他漂浮装置的位置和使用方法，包括演示救生衣穿戴和充气的方法。
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考题 跨水飞行的大型飞机需要向谁提供救生衣？（）A、飞机的每个方位B、飞机上的每个乘员C、旅客座位数+座位数的10%
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考题 如果一位轮椅旅客左腿骨折，我们应该最好把他的座位安排在（）A、靠近机舱口的位置B、靠近乘务员的位置C、飞机左侧过道位置（单通道飞机）D、飞机右侧过道位置（单通道飞机）
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考题 B757-200飞机上装有IRS：（）。A、一套B、二套C、三套D、四套
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考题 判断题飞机水上迫降后，落入水中的旅客为保持体温，应穿着救生衣持续游泳。A 对B 错
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考题 单选题成年旅客穿好救生衣的充气时间是（）A 穿好后B 离开座位时C 上救生船后D 离开飞机上救生船前
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