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组件流量控制在APU工作时以什么状态工作()

  • A、高流量
  • B、低流量
  • C、自动控制流量

参考答案

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考题 当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:().A、空调组件冲压空气进气风门B、APU电子控制盒C、空调组件流量控制活门

考题 对于A320飞机,当使用APU引气供给两个空调组件工作,如果流量控制旋钮放到NORM位,则此时组件提供:().A、低流量B、高流量C、正常流量D、经济流量

考题 B737-600在作无引气起飞时(双发的引气电门都在断开位),若左组件电门在“自动”位,那么左组件FCSOV工作在哪种方式()。A、低流量方式B、高流量方式C、APU高流量方式D、关断

考题 在APU高流量方式下工作过程中,扳动组件电门到另一位置则()A、仍为APU高流量方式B、不可能是正常流量方式C、不可能是高流量方式D、不可能是APU高流量方式

考题 在APU提供引气时,组件流量()A、需人工选择高流量B、自动选择高流量C、自动选择正常流量D、自动选择低流量

考题 下面关于APU起动转换组件SCU的说法不对的是()。A、调节APU起动发电机电源输出B、在APU起动中使起动发电机转动APUC、在APU正常工作时可发电D、位于EE舱E2架

考题 使用外部气源车启动期间,如果管道压力低于20PSI且APU在工作,应该()A、将APU关车B、将APU引气电门关断C、选择较高的座舱温度D、利用APU给左组件供气,外部气源只给右组件供气

考题 组件活门(流量控制活门)调节控制()A、APU气流B、地面气源流量C、流向空调组件的引气流量D、流向外流活门的气流量

考题 (APS2000)APU起动时,若转速达到70%时,将引起下列哪一部件的作动()A、APU起动机断开B、电子温度控制组件(ETC.开始工作C、点火激励器工作D、STARTFUELVALVE关闭

考题 下列哪一元件对APU发动机的工作或起动没有控制作用()。A、ETCB、APU控制组件C、三速电门D、APU发电机控制组件

考题 在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色:().A、排气温度≥715℃(APU工作)B、排气温度≥1038℃(APU工作)C、排气温度≥711℃(APU工作,外部空气温度15℃或排气温度≥1038℃(APU起动时)

考题 两个发动机引气电门关且APU引气电门开,空调组件电门在”AUTO”位,组件何时提供高流量?()A、地面或空中,仅单组件工作时B、仅在地面时C、仅空中、襟翼收上单组件工作或在地面时D、不论空中地面、襟翼位臵及几个组件工作,始终提供高流量

考题 在什么情况下,组件活门可以高流量〈APU高流量)工作?()A、仅在地面B、仅在空中C、地面和空中皆可以D、不受任何条件限制

考题 当空调组件自动断开后,下面哪种方法能使其重新工作()A、将相应组件电门放到OFF位,然后再放到自动位(AUTO)或高流量位(HIGH)B、将相应组件电门放OFF位,按压空调/引气控制面板上的断开复位电门(TRIP RESET),组件断开灯灭后,再将组件电门放自动位(AUTO)或高流量位(HIGH),空调组件可以重新开始工作C、将APU引气电门关断后再重新接通,可以使组件重新开始工作D、将引气隔离活门放打开位(OPEN),可以使组件重新开始工作

考题 应在B737-600空调系统什么状态下检查水分离器袋子的显示器()。A、组件工作在高流量方式或混合活门在全冷位B、组件工作在高流量方式且混合活门在全热位C、组件工作在高流量方式且混合活门在全冷位D、组件工作在低流量方式或混合活门在全冷位

考题 当组件活门以APU高流量方式工作时,其流量约为()A、55磅/分B、80磅/分C、100磅/分D、180磅/分

考题 在何种情况下组件活门可能是APU高流量方式()A、组件电门在OFF位B、组件电门在AUTO位C、组件电门在HIGH位D、APU引气电门在OFF位

考题 为了使左组件工作在“APUHIGH”(APU高流量模式),要使组件开关在“HIGH”位,APU转速在95%以上,APU引气开关置“ON”,没有过热发生,并且().A、右组件活门关闭B、左PRSOV关闭C、飞机在地面D、襟翼全收上

考题 下面哪条不是B737-600组件FCSOV工作在APU高流量方式的条件()。A、APU工作在95%转速以上B、APU引起电门接通、组件电门在“HIGH”位C、飞机在地面D、发动机引气电门断开

考题 组件流量选择器选择到“LO”,而由APU供气时,组件供气应该是()A、低流量B、正常流量C、高流量D、不确定

考题 若B737-600飞机在空中襟翼收上以后,左组件电门在“自动”位,右组件电门关断,则左FCSOV工作在哪种方式()。A、低流量方式B、高流量方式C、APU高流量方式D、关断

考题 系统工作正常的情况下,接通APU的引气,组件流量控制活门自动工作在多少流量?()A、80%B、100%C、125%D、140%

考题 飞机在地面,发动机不工作,用APU向空调系统供气,左右组件电门均放正常位置时()。A、左、右组件均提供80磅流量B、仅左组件提供55磅流量C、仅右组件提供55磅流量D、仅左组件提供80磅流量

考题 当APU供气时,把组件流量选择电门放到“LO”位,组件会产生:().A、高流量。B、低流量。C、正常流量。

考题 启动APU时,点火组件工作在哪个APU转速范围内?()A、0%-95%B、0%-100%C、7%-95%D、7%-100%

考题 为了使左组件在APUHIGH(APU高)运转;组件电门必须在HIGH(高)位工作;APU转速大于95%;APU引气电门接通;以及:()A、右组件活门关闭B、左压力调节及关断活门关闭C、飞机在地面D、衿翼收起

考题 空调组件电门在”AUO”位,组件活门何时提供高流量?()A、空中或地面,仅一个组件工作时B、在空中,仅一个组件工作且襟翼收上时C、APU引气电门开,两个发动机引气电门关,供一个或两个组件工作时D、上述B和C