网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

在进近模式接通后,以下说法正确的是()?

  • A、只有横轴指引模式接通
  • B、只有垂直轴模式接通
  • C、横轴模式和垂直轴模式同时接通

参考答案

更多 “在进近模式接通后,以下说法正确的是()?A、只有横轴指引模式接通B、只有垂直轴模式接通C、横轴模式和垂直轴模式同时接通” 相关考题
考题 在指点标系统中有一个”HIGH/LOW”灵敏度开关,以下说法正确的是:()。 A.当飞机在航路上时放于HIGH位B.当飞机在进近着陆时放于HIGH位C.以上说法都不正确D.以上说法都正确

考题 进近时在OPENDES或DES方式下可以使用AP/FD:() A、不能接通AP/FDB、不可以接通AP/FD,除非将FCU高度设置到高于MDA/H或500英尺AGL,以较高的为准C、可以接通AP/FD但必须将FCU高度设置到复飞高度并监控进近

考题 V/DEV(垂直偏差)(琥珀色)信号旗出现表示:()A、垂直偏差过大B、进近过程中垂直偏差数据失效C、进近阶段,预位/接通了FINAL方式或已经选择了非LS进近时,选择了LS按钮接通

考题 独立平行仪表进近模式,是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔,在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。

考题 当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式()A、进近方式接通B、起飞方式接通C、截获了航向道和下滑道D、复飞方式接通,无线电高度400英尺以下

考题 关于进近慢车和地面慢车的说法,哪一个是正确的()A、进近慢车转速低地面慢车转速高B、地面慢车转速低进近慢车转速高C、反推慢车转速高D、滑行时用进近慢车

考题 以下哪项属于横轴模式指引?()A、飞行路径角度(flght path angel)B、进近定位(localizer approach)C、B+DD、全相信标进近(VOR approach)

考题 关于自动油门(A/T)说法正确的是()A、只能自动方式接通B、只能人工方式接通C、可以人工或自动方式接通D、当接通A/P后才能以人工或自动方式接通

考题 关于连续点火,以下说法哪种正确()A、当使用发动机防冰时自动接通;选择了进近慢车时自动接通B、选择了最大起飞推力(EPR或额定N1方式)或者灵活起飞推力(EPR方式)时接通;当发动机接口组件数据失效(点火或引气形态数据)时也会自动接通C、以上都对

考题 APU火警后(飞机在地面),以下说法正确的是()。A、提起P8面板灭火手柄,转动到灭火瓶释放灯亮B、直接接通P8面板上的灭火电门C、拉下P28板紧急灭火手柄,在接通该面板上的灭火电门D、A和C

考题 以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是()?A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足,偏航阻尼可自动接通B、当自动驾驶断开时,偏航阻尼不会自动断开C、偏航阻尼可在空中自动接通

考题 对于自动驾驶仪作动筒的附件,下列说法不正确的是()A、压力电门在衔接A/P是立即接通B、压力电门在需要时接通C、压力电门在完成同步后闭合D、压力电门在接通液压后闭合

考题 在ILS进近时,何时将两部自动驾驶接通:A、当“LAND”在FMA上呈绿色时B、当飞机稳定在下滑道截获高度时C、只要航道截获D、进近按钮按亮

考题 关于AP衔接,以下哪种说法是正确的()A、在任何飞行阶段,都可以接通双APB、在进近阶段,才能接通双APC、任何时候都不能接通双AP(最后衔接的,是正确使用的)

考题 以下关于飞行指引系统接通的论述正确的是()?A、垂直轴模式(vertical axis)和横轴模式(lateral axis)同时接通B、垂直轴模式优先于横轴模式C、横轴模式优先于横轴模式

考题 以下不属于GPS的工作模式()A、截获模式B、导航模式C、高度辅助模式D、进近模式

考题 在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中,飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下?()A、通过目视下降点后B、当RVR是1600ft或以上时C、进近灯光系统的红色侧边灯可见时

考题 在400英尺以下,ILS进近,LAND模式有效,如何解除LAND模式()A、通过按压LOC按钮;B、接通复飞;C、通过按压APPR按钮

考题 高度飞行方式显示牌上的进近能力和决断高度显示于:().A、自动驾驶接通时。B、进近ILS方式预位时。C、ILS频率自动调定后。

考题 在指点标系统中有一个”HIGH/LOW”灵敏度开关,以下说法正确的是:()。A、当飞机在航路上时放于HIGH位B、当飞机在进近着陆时放于HIGH位C、以上说法都不正确D、以上说法都正确

考题 地速最小函数,在进近阶段和管理速度方式生效时,指示空速目标以洋红色显示在PFD的速度刻度上,以下说法正确的是()A、它与自动驾驶仪/飞行指引和/或自动推力接通与否有关B、飞机重量是地速最小函数的最关键因素C、最小速度目标为VAPP,并且其上限在形态1、2、3时为下一形态的VFE,在形态全时为VFE-5

考题 在进近模式接通后,以下说法正确的是?()A、只有横轴指引模式接通B、只有垂直轴模式接通C、横轴模式和垂直轴模式同时接通D、以上都不正确

考题 按压了进近”APP”电门后,下面哪个说法是错的()?A、使LOC和G/S预位B、进近电门灯亮C、使两套A/P均接通,且工作。

考题 以下关于飞行指引系统接通的论述正确的是?()A、垂直轴模式(vertical axis)和横轴模式(lateral axis)同时接通B、垂直轴模式优先于横轴模式C、横轴模式优先于横轴模式D、以上都不对

考题 下列信标说法正确的是().A、航路信标无音响提示B、指点信标在进近和航路上都可起位置指示作用C、常规进近和反航道进近时指点信标的指示相同D、指点信标的音响提示都是相同的

考题 单选题以下关于跑道的进近灯光设置说法错误的是()。A 非仪表跑道应设置A型简易进近灯光B 非精密进近跑道宜设置B型简易进近灯光C I类精密进近跑道应设置I类精密进近灯光系统D II类精密进近跑道应设置II类精密进近灯光系统

考题 多选题关于仪表进近灯光,以下说法正确的是()A飞机在进近的最后阶段,一般都要由仪表飞行转为目视飞行B在飞行最后阶段,夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度C进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同D非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上