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在不选择FCU目标高度的情况下,接通垂直速度方式,下降率每分钟4000英尺,会发生什么情况?()

  • A、当飞机达到VMO时,引导方式自动转换到开放爬升方式。
  • B、只要在FCU上未选择目标高度就不会有影响。
  • C、引导会马上转换到FPA(飞行航径角)方式。

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考题 进近时在OPENDES或DES方式下可以使用AP/FD:() A、不能接通AP/FDB、不可以接通AP/FD,除非将FCU高度设置到高于MDA/H或500英尺AGL,以较高的为准C、可以接通AP/FD但必须将FCU高度设置到复飞高度并监控进近

考题 飞行指引仪何时接通:() A、当系统在地面通电并经过安全测试后B、当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向—垂直速度)方式C、只要在PFD的右上方显示FDl或FD2

考题 下列哪种方法不能断开SRS方式:() A、ALT*方式接通B、接通另一垂直方式C、人工选择速度并拔出D、单发复飞穿越增速高度时

考题 机组取消加快爬升的动作应该是:() A、按压FCU上的EXPED按钮B、在FCU上拔出速度/马赫数旋钮,并接通OPCLB方式C、在FCU上按入速度/马赫数旋钮,并接通CLB方式

考题 如何接通飞行指引仪:()。 A、按下FCU上的FD按钮B、系统通电时自动接通C、在FCU上选择一个模式D、在MCDU上选择初始化页

考题 在选择了非精密进近方式后接通了LS按钮,出现的高度偏差信息是:()A、下滑道偏离信息B、垂直偏差信息C、没有高度偏差信息可用

考题 绿+蓝系统低压()A、使用管理速度但要紧跟指引B、在FCU上选择目标速度,由于襟翼和某个飞行操纵面失效C、在FCU上选择目标速度,使用自动油门

考题 飞行指引仪指令杆何时显示?()A、当系统在地面通电并经过安全测试后。B、当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向-垂直速度)方式。C、只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。

考题 使用下降方式(DES)下降时,如果飞机低于下降剖面,导航显示上的切入点是如何假定的()A、如果飞机在既高于下降速度限制高度,又高于目的地标高+5000英尺的高度飞行:在达到高度限制或切入下降剖面之前FMGS保持-1000英尺/分钟的下降率和目标速度B、如果飞机在既低于下降速度限制高度,又低于目的地标高+5000英尺的高度飞行:在切入高度限制或剖面之前,FMGS保持-500英尺/分钟的下降率和目标速度C、以上都对

考题 有一个速度基准系统断开的条件是不对的:().A、在FCU高度自动断开B、在加速高度自动断开C、拔出速度旋钮人工断开D、由设置新的FCU高度断开

考题 当选择高度层改变或垂直导航下降时,自动油门将接通在:().A、DES方式B、N1方式C、收油门方式,当油门杆在慢车位时变为预位(ARM)方式

考题 飞机衔接在垂直导航方式飞行,那么FCU上的马赫/空速显示器显示为()。A、110;B、000;C、空白;D、起飞时所选择的速度。

考题 当选择高度层改变或垂直导航爬升时,自动油门将接通在:().A、CLB方式B、N1方式C、MCPSPD或FMCSPD

考题 当两个FD都断开时,能否使用AP()A、不能B、能,只能粗劣保持接通时的状态C、能,AP可根据飞行员在FCU上的选择,接通航向垂直速度方式或航迹飞行航迹角方式

考题 哪一个速度基准系统断开的条件是不对的:()A、在FCU高度自动断开B、在加速高度自动断开C、拔出速度旋钮人工断开D、由设置新的FCU高度断开

考题 以下哪种情况下马赫/空速窗会显示用马赫/空速选择旋钮所选的速度?()A、垂直导航(VNAV)方式接通,未使用速度插入B、自动油门接通在FMCSPD方式C、双发复飞时D、高度层改变方式接通

考题 自动驾驶A接通在CMD位,俯仰工作在CWSP方式,当飞机接近MCP上所选择的高度时,会出现什么情况?()A、俯仰继续工作在CWSP方式B、俯仰显示高度截获(ALTACQ)C、俯仰显示高度保持(ALTHOLD.D、俯仰显示高度垂直速度(V/S)

考题 MCP的预选高度为3000英尺,AFDS的俯仰在高度截获(ALTACQ)方式,若此时把MCP的高度调为3900英尺时,会出现以下哪种情况?()A、垂直速度方式(V/S)自动接通B、垂直速度方式(V/S)预位C、高度截获(ALTACQ)方式不变D、高度保持方式(ALTHOLD.接通

考题 如何接通飞行指引?()A、按下FCU上的FD按钮B、系统通电时自动接通C、在FCU上选择一个方式D、在MCDU上选择起始页面

考题 在何时“软高度”方式接通()A、在“ALTCRZ”方式接通2分钟后,且马赫方式接通B、在“ALTCRZ”方式接通15分钟后,且马赫方式接通C、在“ALTCRZ”方式接通2分钟后,且速度方式接通D、在“ALT”方式接通2分钟后,且马赫方式接通

考题 当FCU面板上的高度选择旋钮设置为管理方式时().A、FCU面板的高度窗口显示为空白B、FCU面板的高度窗口显示为虚线C、FCU面板的高度窗口显示为人工选择参数D、FCU面板的高度窗口显示为计算机实际控制参数

考题 飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:().A、可由飞行员在FCU上选择B、可由飞行员在MCDU上选择C、取决于AP横向方式D、取决于AP纵向方式

考题 DES(下降)方式接通且速度管理,管理速度的范围是()A、标准下降速度目标±10节B、标准下降速度目标±20节C、标准下降速度目标±30节

考题 在高度截获方式下选择新的MCP高度,自动飞行指引系统会接通在哪种俯仰方式下?()A、高度层改变B、垂直导航C、垂直速度D、驾驶盘指令

考题 飞机在指引仪方式起飞后,把自动驾驶A接通在指令(CMD)位,自动驾驶的俯仰接通在什么方式?()A、驾驶盘操纵的俯仰B、垂直导航速度C、垂直速度D、高度层改变

考题 以下说法哪一项是正确的?()A、高度保持方式接通时,自动油门保持MCP速度B、只有按压高度保持电门,才能接通高度保持方式C、高度保持是否接通必须通过高度保持电门灯来证实D、在高度保持方式,俯仰保持的一定是MCP所选择的高度

考题 下列哪一个速度方式断开的条件是不对的:A、在FCU高度自动断开B、在FCU上拔出速度旋钮人工断开C、由设置新的FCU高度断开D、不确定