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自动驾驶A接通在CMD位,俯仰工作在CWSP方式,当飞机接近MCP上所选择的高度时,会出现什么情况?()

  • A、俯仰继续工作在CWSP方式
  • B、俯仰显示高度截获(ALTACQ)
  • C、俯仰显示高度保持(ALTHOLD.
  • D、俯仰显示高度垂直速度(V/S)

参考答案

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考题 自动驾驶复飞后高于400英尺无线电高度,如果先改变了俯仰方式,那么横滚方式将如何()? A、保持双通道自动驾驶控制的TO/GA方式B、接通在人工驾驶盘操纵横滚方式C、单通道自动驾驶控制的TO/GA方式

考题 自动驾驶的俯仰接通在CWS方式而横滚接通在CMD方式,是可以的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于FD自动消除的说法,不正确的是:() A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD俯仰指令杆消除B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD横滚指令杆消除C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时,两个FD消除D、当飞机坡度超过67°时,两个FD消除

考题 接通自动驾驶CMD电门,在什么情况下接通了CWS方式()?A、未选择俯仰或横滚方式B、俯仰或横滚方式脱开了C、使用驾驶杆作用力人工操纵俯仰或横滚方式D、以上都是

考题 在什么情况下FD会自动清除()A、FD俯仰杆在没有垂直方式接通或滑跑方式接通时被清除B、FD滚动杆在没有横向方式接通或跑道方式或滑跑方式接通时被清除C、当飞机俯仰超过+25°或-15°时,或坡度角超过45°,两个FD被清除D、以上都对

考题 当()时候,APU的加热器接通工作。A、起动APUB、飞机以空中方式运行C、地面服务汇流条上有电D、飞机以空中方式运行和APU在工作

考题 当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时,可以接通飞行指引仪在指令方式.

考题 自动驾驶的俯仰接通在CWS方式而横滚接通在CMD方式,是可以的。

考题 在什么情况下,ADI的自动驾驶状态指示”FD”()?A、飞行指引仪接通,自动驾驶关断B、飞行指引仪接通,自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式C、A或B

考题 如果A/P工作在CMD方式,机长往后抱驾驶杆().A、A/P脱开B、安定面朝机头向上方向配平C、俯仰和倾斜都转成CWS方式D、GPWS(近地警告系统)探测到飞机太低

考题 当自动驾驶衔接在CMD方式时,当飞行员向后拉驾驶杆,此时()A、自动驾驶将脱开B、只有俯仰方式变为CWS方式C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式D、安定面将进行机头向上配平

考题 起飞后,首先接通自动驾驶,俯仰方式显示()A、驾驶杆俯仰操纵(cws P)B、方式控制面板速度(MCP SPD)C、垂直导航(VNAV)D、垂直速率(v/s)

考题 RUDDERBOOST工作的前提是()A、RUD BOOST电门在ON位,自动驾驶接通B、RUD BOOST电门在ON位,与自动驾驶无关C、自动驾驶接通系统即可工作D、以上全不正确

考题 自动驾驶的俯仰工作在高度保持(ALTHOLD)方式,人工超控俯仰使飞机偏离所选择的高度200英尺,松手后,俯仰会出现以下哪种情况?()A、高度保持(ALTHOLD.方式不变B、先显示ALTACQ,回到选择的高度后显示ALTHOLDC、显示CWSP,直到高度保持(ALTHOLD.重新接通为止

考题 飞机爬升时,自动驾驶衔接在CMD方式,则自动油门工作在()A、FMC速度方式B、推力方式C、减推力方式D、高度保持方式

考题 必须满足下列哪些条件时,自动驾驶才能接通在指令方式或人工驾驶盘操纵方式()?A、驾驶盘上没有施加力B、安定面配平自动驾驶切断电门在正常位C、A和BD、C和飞行指引仪接通

考题 在进近中,为使双通道自动驾驶工作,下面哪个说法是错的()?A、两部VHFNAV接收机均须调谐到ILS频率B、两部自动驾驶均须选择在CMD位C、低于800英尺须人工接通第二套A/P

考题 两套自动驾驶接通在指令方式,接地后按压任一TO/GA电门将引起:().A、继续起飞B、自动驾驶脱开C、如果F/D电门在关位飞行指引仪出现

考题 当自动驾驶接通时,FMGC可输出哪些指令给ELACS和FACS().A、俯仰B、横滚C、偏航D、A+B+C

考题 以下()情况,最小速度恢复(速度保护)功能不可用。A、A/T在OFF位并且俯仰方式在ALT HOLD方式B、俯仰方式在V/S方式C、接通VNAVPTH的所有航段D、A/T接通并且下滑道截获

考题 关于自动驾驶仪的通道以下说法正确的是:()A、每个自动驾驶仪都必须同时具有俯仰,横滚和航向通道,以实现对飞机俯仰,横滚和航向的控制。B、有些自动驾驶仪只具有俯仰,横滚两个通道,因此,只能实现对飞机俯仰和横滚的控制。C、自动驾驶仪只有横滚通道和俯仰通道,而对方向舵的控制则是由横滚通道和偏航阻尼器来共同完成。D、有些自动驾驶仪只具有俯仰,航向两个通道,只能实现对飞机俯仰和转弯的控制。

考题 关于自动驾驶的衔接,下面哪种说法是错误的?()A、飞机在地面,可以接通自动驾驶,B、在巡航时,只能接通一部自动驾驶,C、在自动着陆时,可以同时接通两部自动驾驶,D、在起飞期间(离地5秒以前),可接通任何一部自动驾驶.

考题 关于自动驾驶的工作,以下哪一项陈述是错误的?()A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式,得把自动驾驶接通在CMD位B、自动驾驶可以工作在CMD,或CWS或CMD与CWS结合的方式C、在CWS方式工作时,自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态D、在CWS方式工作时,飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通

考题 对于机组在俯仰配平轮上的动作描述不正确的是()A、会断开自动驾驶仪B、会断开ELACC、可以在俯仰上操纵飞机

考题 RUDDERBOOST工作的前提是()A、RUD BOOST电门在ON位,自动驾驶接通B、RUD BOOST电门在ON位,与自动驾驶无关C、自动驾驶接通系统即可工作

考题 飞机在指引仪方式起飞后,把自动驾驶A接通在指令(CMD)位,自动驾驶的俯仰接通在什么方式?()A、驾驶盘操纵的俯仰B、垂直导航速度C、垂直速度D、高度层改变