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关于温度对多旋翼无人机的影响,以下错误的是()。
- A、低温环境下,无人机在初始阶段飞行动力更强
- B、高温将导致电池、电机发热增加,降低飞行效率
- C、气温较高时,螺旋桨相同转速下,拉力更低
- D、主要影响电池的放电性能
参考答案
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考题
下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的A.3代直升机,变模态无人机旋翼机,符合无人旋翼机B.微型直升机,轻型无人机直升机,四轴飞行器C.单旋翼带尾桨式无人机直升机,共轴式双旋翼无人机直升机,多轴无人机飞行器
考题
下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式和姿态模式错误的是()。A、姿态模式不能实现定位悬停B、姿态模式下依然能够实现定位悬停C、GNSS定位模式智能化程度最高D、多旋翼主要工作在定位模式下
考题
关于温度对多旋翼飞行器的影响,以下错误的是()A、低温环境下电池需要保温B、低温环境下飞行器IMU需要预热C、高温环境会导致电池、电机发热加剧,从而降低飞行效率D、高温对飞行器没有任何影响
考题
为什么多旋翼无人机要标注抗风等级()。A、实际上高于抗风等级也可以正常飞行B、这是国家明确规定要标注的参数C、因为要确认无人机在逆风下的飞行速度D、因为要明确多旋翼无人机能够正常飞行的气象环境
考题
关于温度对多旋翼飞行器的影响,以下错误的是()。A、主要影响电池的放电性能B、气温较高时,螺旋桨相同转速下,拉力更低C、高温将导致电池、电机发热增加,降低飞行效率D、低温环境下,飞行器在初始阶段飞行动力更强
考题
下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式、姿态模式描述错误的是()。A、姿态模式不能实现定位悬停B、姿态模式下依然能够实现定位悬停C、GNSS定位模式智能化程度最高D、多旋翼无人机主要工作在定位模式下
考题
下面关于多轴旋翼的说法错误的是()。A、本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力B、旋翼的基本功能就是产生拉力C、旋翼的基本功能是产生前进的推力
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