考题
炉出口温度烧不上的原因是()
A、处理量增大,B、瓦斯压力低C、风门开度小
考题
外混式火焰切割烧嘴氧气与燃气的混合位置是( )。A.烧嘴出口外B.烧嘴出口内C.进烧嘴前D.烧嘴中
考题
在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.A、在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀B、各处的温度应均匀一致C、在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高D、在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
考题
下列关于催化剂尾烧现象的说法，正确的是（）。A、反应器出口温差突然上升B、出口氧浓度上升C、反应器出口温度突然上升D、反应器入口温度上升
考题
电加热器设置内部温度控制联锁是为了保护（）。A、避免电加热管干烧B、避免出口温度波动C、避免入口温度过高D、避免流量不稳
考题
改烧硫磺后焙烧炉出口温度控制指标为（）A、850±20℃B、850±50℃C、900±20℃D、950℃
考题
烧嘴冷却水的联锁条件有：进口流量（）；进出口流量差（）；出口温度（）、出口流量（）。
考题
内燃式热风炉烧炉时，如出现拱顶温度烧不上去，而烟道温度却上升很快，烟气分析中CO、O2含量均高，此时可认为（）已烧穿，发生燃烧室气流短路。
考题
内混式火焰切割烧嘴氧气与燃气的混合位置是（）。A、烧嘴出口外B、烧嘴出口内C、进烧嘴前D、烧嘴中
考题
开工时，辅助燃烧室炉膛温度（），炉出口温度（）。
考题
废热锅炉完全烧干时补水的处理方法是（）。A、可以立即补水B、炉膛熄火后就可以补水C、等出口温度降至100℃以下再补水D、等出口温度降至常温才能补水
考题
蒸汽发生器烧干的现象是（）。A、蒸汽流量下降B、烟气出口温度升高C、烟气出口温度降低D、汽包无液位
考题
废热锅炉烧干锅现象：汽包无液面指示；废锅出口温度（）。
考题
废热锅炉完全烧干时补水的处理方法是（）。A、可以立即补水B、炉膛熄火以后就可补水C、等出口温度降至100℃以下再补水D、等出口温度降至常温才能补水
考题
加热炉炉管严重烧穿时（）。A、烟囱冒黑烟B、炉出口压力下降C、炉膛温度升高D、炉出口温度升高
考题
辅助燃烧室炉温调节时要求分布管前温度≯（）℃。A、600B、650C、700D、750
考题
不会导致加热炉炉管出口温度高的因素是（）。A、炉管流量指示偏低B、炉膛火焰存在偏烧C、炉管流量指示偏高D、炉管出口温度计发生了故障
考题
单烧嘴冷却水正常生产时流量、进出口温度分别为（）、（）、（）。
考题
KH，SM（），生料难道；反之易烧。SM，IM（）难烧，要求较高的烧成温度。A、高低B、低高C、低低D、高高
考题
烧嘴冷却水出口温度TI指示报警，烧嘴冷却水流量FIA、B、C、D指示报警的原因以及处理方法？
考题
简述炉出口温度调节器输出信号最小，而炉出口温度仍偏高的处理。
考题
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.A、控制出口温度分布B、降低出口温度C、参加燃烧D、冷却保护火焰筒
考题
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.A、控制出口温度分布B、降低出口温度C、参加燃烧D、冷却保护火焰筒
考题
涡喷发动机燃烧室出口温度沿径向分布规律为（）A、在距涡轮叶片叶尖三分之一叶高处，温度最高B、叶尖处温度最高C、叶根处温度最高D、由叶根至叶尖温度不断增加
考题
发动机EGT是什么温度（）？A、高压压气机出口温度B、低压涡轮进口温度C、低压涡轮出口温度D、燃烧室出口温度
考题
问答题烧嘴冷却水出口温度TI指示报警，烧嘴冷却水流量FIA、B、C、D指示报警的原因以及处理方法？
