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液力变矩器输出功率与输入功率之比，称为变矩器的（）。

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考题 （）是液力变矩器的输入元件。
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考题 液压泵的理论输出功率与输入功率之比称为（）A、输出功率B、机械效率
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考题 液压系统中各组件输出功率与输入功率之比称为动力。
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考题 电路的效率是（）。A、输入功率与输出功率之比B、输出功率与输入功率之比C、输出功率与电源消耗功率之比D、电源消耗功率与输出功率之比
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考题 给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检验（）。A、液力变矩器的锁止离合器的性能；B、液力变矩器的单向离合器的性能；C、齿轮变速器中磨擦片的工作；D、发动机的输出功率。
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考题 液力变矩器按功率是否分流，可分为液力变矩器和（）变矩器。
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考题 液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。A、输出转矩愈大；B、输出转矩愈小；C、效率愈高D、输出功率愈大
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考题 在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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考题 （）是液力变矩器的输出元件，它通过花键孔与（）的输入轴相连。
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考题 液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
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考题 （）是液力变矩器的输入元件，位于液力变矩器的后端，与变矩器壳体（）性连接。
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考题 电机输出功率与输入功率之比称为（）
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考题 功率放大电路的效率是（）。A、输入功率与输出功率之比B、输出功率与输入功率之比C、输出功率与电源消耗功率之比D、电源消耗功率与输出功率之比
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考题 液力变矩器的变矩比是涡轮轴上与泵轮轴上的（）之比。A、力矩B、转速C、输出功率D、输入功率
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考题 自动变速器的失速试验，可以检验（）A、液力变矩器锁止离合器的性能B、液力变矩器单向离合器的性能C、变速机构中磨擦片的性能D、发动机的输出功率E、变速器输出扭矩
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考题 液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小，则（）。A、输出扭矩越大B、输出扭矩越小C、效率越高D、输出功率越大
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考题 液力变矩器涡轮与泵轮的转速比，称为（）。
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考题 多选题给自动变速器作失速实验，通过失速实验可检验（）。A液力变矩器的锁止离合器的性能B液力变矩器的单向离合器的性能C变速控制机构中摩擦片的工作D发动机的输出功率
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考题 填空题电机输出功率与输入功率之比称为（）
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考题 填空题（）是液力变矩器的输入元件。
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考题 名词解释题液力变矩器输入特性
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考题 单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A 液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B 通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C 液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D 液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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考题 填空题液力变矩器按功率是否分流，可分为液力变矩器和（）变矩器。
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考题 填空题（）是液力变矩器的输入元件，位于液力变矩器的后端，与变矩器壳体（）性连接。
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