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如果发电机驱动的滑油缺乏足够的冷却,通常会导致滑油温度怎样的变化()?

  • A、温升下降
  • B、温升上升
  • C、温升长时间停留在黄区
  • D、温升一会大一会小,变化明显

参考答案

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考题 通常滑油压力可通过()的旁通阀来调节。滑油温度可通过的旁通阀来调节。 A、滑油冷却器/滑油泵B、滑油泵/滑油冷却器C、滑油泵/滑油泵D、滑油冷却器/滑油冷却器

考题 如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原因是()。A、滑油滤污染。B、主滑油泵驱动轴断了。C、滑油压力调节活门失效。D、燃油/滑油冷却器旁通活门开了。

考题 冷却风扇的功用()A、提供足够的冷却空气给滑油冷却器;B、提供足够的冷却空气给APU舱;C、提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。

考题 滑油怎样冷却?()A、使用气冷式滑油冷却器。B、使用燃油制冷式滑油冷却器。C、上面两种均使用。

考题 如果发电机驱动的滑油温升高于正常值,说明什么()?A、滑油散热不足B、发电机负荷过大C、发电机驱动条件差D、上述B或C

考题 发电机驱动滑油温度表上的IN和RISE分别表示什么含义()?A、”IN”表示驱动装置内部滑油的温度,”RISE”表示驱动装置内外滑油温度差B、”IN”表示进入发电机驱动的滑油温度,”RISE”表示发电机驱动流出的滑油温度C、”IN”表示进入发电机驱动的滑油温度,”RISE”表示发电机驱动内的温升D、”IN”表示驱动装置内部滑油的温度,”RISE”表示驱动装置外部的滑油温度

考题 B757发动机的滑油冷却器是:()。A、燃油冷却的滑油冷却器B、空气冷却的滑油冷却器C、冷水冷却的滑油冷却器D、致冷剂冷却的滑油冷却器

考题 如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原是:()A、滑油滤污染B、主滑油泵驱动轴断了C、滑油压力调节活门失效D、燃油/滑油冷却器旁通活门开了

考题 润滑油良好的粘温特性是指()A、粘度增高时滑油的温度变化小B、温度增高时滑油的粘度变化小C、粘度增高时滑油的温度变化大D、温度增高时滑油的粘度变化大

考题 关于空压机下列说法中错误的是()A、滑油冷却温度越低越好B、冷却滑油可延缓油的氧化变质C、冷却滑油可帮助摩擦面散热D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下

考题 柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

考题 IDG滑油冷却的途径是()。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却,再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却,再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却

考题 关于滑油温控活门的说法哪个不正确()A、控制通过滑油冷却器的滑油量B、控制通过滑油冷却器的空气量C、滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门D、不受滑油温度电门的控制

考题 CSD(恒速驱动装置)滑油冷却器的冷却方式是:()A、燃油冷却B、滑油冷却C、风扇气流冷却D、专用冷却剂冷却

考题 (APS2000)下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是()A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器C、如果滑油冷却器堵塞,压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮

考题 滑油的燃点是()A、滑油开始出现闪燃蒸汽时的温度B、滑油能够流动的最低温度C、有足够可燃蒸汽供给燃烧时的温度D、滑油析出微小晶粒而出现混浊时温度

考题 具有高粘度指数的润滑油是()A、粘度随温度变化不大的滑油B、粘度随温度变化显著的滑油C、具有高凝固点的滑油D、具有高闪点的滑油

考题 APU滑油冷却器旁通活门的作用是:()。A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担C、滑油冷却器堵塞时打开,以旁通滑油D、以上三种说法都正确

考题 具有高粘度指数的润滑油是()A、粘度随温度变化不大的滑油B、粘度随温度变化显著的滑油C、具有高凝固点的滑油

考题 B777飞机APU滑油怎样冷却:()。A、由一个引射冷却系统以吸力方式带走滑油冷却器的热量B、由一个电动冷却风扇对滑油热交换器送风冷却C、在APU舱的一个燃油/滑油热交换器冷却APU滑油D、在机翼燃油箱的一个燃油/滑油热交换器冷却滑油

考题 如果滑油油压过大,将导致().A、滑油循环加快,润滑效果编号B、滑油温度降低C、滑油消耗量增大D、上述所有项

考题 下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示()A、IDG滑油进口温度达到110℃B、IDG滑油温升达到110℃C、IDG滑油出口温度达到110℃D、IDG滑油冷却器出口温度达到110℃

考题 在滑油温度较低的情况下,IDG滑油冷却器会怎样?()A、会对滑油进行加温B、会让燃油旁通C、会让冷却空气旁通D、会打开压力释放活门,让滑油旁通

考题 单选题柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A 增大柴油机冷却水压力与流量B 增大滑油泵滑油出口压力与流量C 开大滑油冷却器的滑油旁通阀D 关小滑油冷却器的滑油旁通阀

考题 单选题关于空压机下列说法中错误的是()。A 滑油冷却温度越低越好B 冷却滑油可延缓油的氧化变质C 冷却滑油可帮助摩擦面散热D 滑油冷却应使油温保持在70℃以下

考题 单选题根据柴油机油品使用要求,燃油与滑油的黏温特性好表示()。A 燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化小B 燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大C 燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小D 燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化大

考题 单选题润滑油良好的粘温特性是指()A 粘度增高时滑油的温度变化小B 温度增高时滑油的粘度变化小C 粘度增高时滑油的温度变化大D 温度增高时滑油的粘度变化大