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起落架收上后,液压管路何时释压()

  • A、当选择手柄移到中立位
  • B、当选择手柄移到收上位
  • C、当门全关好时
  • D、当飞机速度大于260节时

参考答案

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考题 液压系统中的人工释压活门用作什么?()A、给各自的液压油箱释压B、给相关的液压管路释压C、给液压系统释压D、以上都对

考题 起落架刹车管路上的液压保险怎样复位()A、让相关液压系统油箱释压B、把复位手柄扳到正常位C、打开放气活门D、A+C

考题 当起落架手柄在OFF位时,起落架()A、收上管路通回油,放下管路通压力油B、收上管路通压力油,放下管路通回油C、收上和放下管路都通压力油D、收上和放下管路都通回油

考题 滑行和起飞灯何时自动灭()A、当前起落架收上后自动灭;B、当前起落架放下锁好自动灭;C、人工关断。

考题 在起落架收起后何时液压系统释压()A、当最后一个起落架门关闭后B、当飞机空速小于280ktsC、当飞机空速大于280kts

考题 主起落架舱门安全活门的作用是:()。A、若从地面接近舱门,当关上主起落架舱门时可减小舱门关闭速率B、起落架全部放下以前防止主起落架舱门关闭C、操作备用放下起落架及地面松开舱门时,给主起落舱门作动筒释压D、主起落架收上系统释压时,防止舱门锁松开

考题 在起落架收起后,起落架液压管路何时被释压?()A、一旦选择活门被置于中立位B、一旦空速大于260±5节C、一旦最后一个舱门关闭后D、全都不对

考题 前起落架收上和放下时活门总管中的释压活门释放压力是()A、当前起落架的运动反向驱动锁作动筒时所产生的高压B、液压系统A的工作时产生的高压C、液压系统B的工作时产生的高压D、当前起落架加速运动时产生的高压

考题 飞机离地后机轮止转的压力来自()A、A液压系统B、B液压系统C、起落架放下管路D、起落架收上管路

考题 某起落架收上锁为液锁。飞行中起落架收上后,液压系统的电动液压油泵的工作如何控制()?A、收上起落架后,油泵不可能再工作B、油泵必须持续工作才能保证液锁可靠C、收上管路中设有压力电门控制油泵工作,保证液锁可靠

考题 收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()A、取消起落架的信号B、起落架选择活门断电C、起落架收上管路要释压D、以上都对

考题 人工重力放起落架的顺序是()。A、旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构B、旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构C、旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构D、旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构

考题 飞机起落架收上液压锁的工作原理是()A、一个单向活门将收上管路封闭,形成液锁,将起落架保持在收上位置B、液压泵向收上管路持续供压,通过作动筒活塞将起落架保持在收上位置C、一个单向活门将放下管路封闭,形成液锁,将起落架保持在收上位置D、液压泵向放下管路持续供压,通过作动筒活塞将起落架保持在收上位置

考题 在空中,A或B液压系统失效,备用液压系统自动启动向方向舵备用PCU提供液压压力的条件是什么()?A、起落架收上B、起落架放下C、襟翼收上D、襟翼放下

考题 人工释压活门释放何处压力()A、相应的液压油箱;B、相应的液压系统;C、相应的液压管路。

考题 起落架系统中,液压保险的作用是()。A、上游漏油时,关断液压B、过压时,释压C、下游漏油时,关断液压D、保持管路压力

考题 在收上管路上液压保险的作用是()。A、防止收起起落架的速度过快B、防止易损接头工作时液压油流失C、保持液压流量D、保证收放顺序

考题 在空中收轮时,刹车何时释压()A、前起落架不在放下锁定位B、主起落架收好C、空速大于160节D、以上都不对

考题 起落架前轮转弯的液压来自()A、备用液压系统B、B液压系统C、起落架收上管路D、起落架放下管路

考题 起落架收放液压系统中,切断(CUT-OUT)活门何时切断供压()A、重力放起落架时;B、起落架收上后;C、起落架放下锁好后。

考题 空中,起落架已收好,如果空速达到280节,这时()A、起落架选择活门通电B、安全活门关闭C、门关闭管路释压D、B+C

考题 飞行中,起落架手柄放在“OFF”位的作用是()。A、保持收上管路压力B、保持放下管路压力C、使收上管路和放下管路回油D、以上都不对

考题 前起落架顺序活门的旁通活门是用于:()。A、前起落架顺序活门失效后,提供旁通压力用于起落架收放B、在起落架收上期间,保持收放作动筒有收上压力,直到手柄放到“0FF〈关断〉”位C、在起落架收上之前,提供液压到起落架锁作动筒,用于作动筒开锁D、在起落架收上之前,提供液压到门作动筒,用于门的开锁

考题 起落架选择活门上的旁通活门的作用是()。A、起落架收上后,为系统释压B、起落架放下后,为系统释压C、备用收上起落架时,旁通A系统的压力D、应急放下起落架时,旁通系统压力

考题 下列关于起落架哪种说法是错误的()A、正常情况下使用起落架收放手柄操纵起落架B、前轮转弯系统的压力来自起落架收上管路C、应急放起落架是通过机械力开锁D、A、B液压系统都可以向起落架系统供压

考题 起落架收上后,什么时候液压压力油路释压:().A、当选择活门回到中立位B、飞机速度大于260节C、当最后一扇舱门关闭时D、一直供压