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单选题
某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（）个作业艘次。
A

4

B

3

C

2

D

1

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考题 某船在甲港卸货，其中1号舱口同时开启两条作业线进行卸货作业，用了20小时卸完全部货物。在计算装卸效率时，对1号舱口的作业应计为（ ）个作业舱时。A.10B.20C.30D.40
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考题 船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（ ）原则。A.“起点-终点”B.“上航次-本航次”C.“卸货港-卸货港”D.“装货港-卸货港”
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考题 某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（ ）个作业艘次。A．4B．3C．2D．1
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考题 某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有:定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题: 分析计算该船的吨船产量为（　　）吨海里／吨天。 A．13500 B．14000 C．21600 D．29000
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考题 某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有:定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题: 该船的运距载重量利用率为（　　）。 A．0.5 B．0.6 C．0.7 D．0.8
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考题 某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题： 该船在甲港的发航载重量利用率为（??）。A.0.3 B.0.5 C.0.8 D.0.9
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考题 已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问: 船舶在C港利用率为（　　）。 A．64% B．72% C．86% D．96%
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考题 某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有:定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题: 该船在甲港的发航载重量利用率为（　　）。 A．0.3 B．0.5 C．0.8 D．0.9
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考题 某船公司船舶资料如下表: 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题: 该船在甲港的发航载重量利用率为（　　）。 A．0.4 B．0.6 C．0.8 D．1.0
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考题 某船公司船舶资料如下表: 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题: 该船的运距载重量利用率为（　　）。 A．0.4 B．0.6 C．0.8 D．0.9
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考题 某船公司船舶资料如表所示。 表 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。 根据以上资料，分析计算以下问题： 分析计算该船的吨船产量为（　　）吨海里／吨。A.28800 B.21600 C.13500 D.18000
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考题 某船在海水港装货，淡水港卸货，海水密度为1.2t/m³，淡水1.0t/m³，船舶在海水港装完货的吃水为10m，不考虑燃油等消耗，则到达卸货港的吃水为多少米（）。A、10B、11C、12D、13
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考题 航次租船下；所谓“预备航次阶段”是指（）的阶段。A、订立合同阶段B、船舶开往装货港C、船舶开往卸货D、船舶在装港装货
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考题 根据《海事行政检查规定》，除了按照有关要求实施船舶安全检查外，具体承担日常巡查职责的海事管理机构每年日常巡查船舶艘次数不少于当年辖区到港船舶总艘次（单船进出港计一艘次）的百分之一。
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考题 航次租船，到付运费的到付时间为（）。A、船舶到达卸货港前三天支付B、船舶到达卸货港时支付C、卸货完毕时支付D、交付货物后支付
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考题 大付在船舶（）即应编制原油洗舱计划。A、从卸货港开出后B、从装货港开出后C、抵卸货港前D、抵装货港前
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考题 航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指（）的阶段。A、订立合同阶段B、船舶开往装货港C、船舶开往卸货港D、船舶在装港装货
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考题 某船公司船舶资料如下表： 定额载重量历期平均速度航行率营运率 5000吨300天300海里/天0.50.8 该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题： 该船在甲港的发航载重量利用率为（　）。A、0.4B、0.6C、0.8D、1.0
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考题 船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（）原则。A、“起点-终点”B、“上航次-本航次”C、“卸货港-卸货港”D、“装货港-卸货港”
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考题 某船在甲港卸货，其中1号舱口同时开启两条作业线进行卸货作业，用了20小时卸完全部货物。在计算装卸效率时，对1号舱口的作业应计为（）个作业舱时。A、10B、20C、30D、40
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考题 某船到港卸货后再装货出港，船舶的在港指标应计为（）个作业艘次。A、4B、3C、2D、1
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考题 单选题某船在甲港卸货，其中1号舱口同时开启两条作业线进行卸货作业，用了20小时卸完全部货物。在计算装卸效率时，对1号舱口的作业应计为（）个作业舱时。A 10B 20C 30D 40
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考题 单选题航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指（）的阶段。A 订立合同阶段B 船舶开往装货港C 船舶开往卸货港D 船舶在装港装货
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考题 单选题大付在船舶（）即应编制原油洗舱计划。A 从卸货港开出后B 从装货港开出后C 抵卸货港前D 抵装货港前
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考题 单选题船舶在货物目的港发现货物残损，为了弄清货物是否“原残”，船舶查阅的单证应包括（）。 ①装货港的装货单；②装货港的收货单；③托运单；④卸货报告。A ①～④B ①②C ①③④D ②③④
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考题 单选题船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（）原则。A “起点-终点”B “上航次-本航次”C “卸货港-卸货港”D “装货港-卸货港”
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考题 单选题船舶装货完毕离港前，船长应向船舶代理索取若干份（）随船携带，以备中途挂靠港或卸货港办理进口报关手续时使用。A 装货清单B 载货清单C 实载图D 配载图
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