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A3修时,单元制动缸外体腐蚀深度须小于()。

  • A、3mm
  • B、4mm
  • C、5mm
  • D、6mm

参考答案

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考题 临修更换编织制动软管总成时,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()。 A.100mmB.110mmC.115mmD.120mm

考题 站修作业场在辅修调整制动缸活塞行程时,各转向架或构架制动力须均匀,闸瓦须抱车轮。各杠杆与托架的游动间隙不小于()mm,杠杆与支管、连通管的游动间隙不小于l00mm A.60B.50C.40D.30

考题 站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙,小于()时更换制动梁。 A.15mmB.13mmC.18mmD.20mm

考题 集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。A、14.70kNB、24.70kNC、26.47KND、36.47Kn

考题 段修时对制动软管总成须进行()。A、换件修B、状态修C、全部分解D、局部分解

考题 单元制动缸段修时,外体腐蚀不得超过()。A、1.2mmB、1.5mmC、2.0mmD、3mm

考题 集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。

考题 A1修时,制动盘热裂纹位置距内外边缘大于或等于10mm时,裂纹长度须小于()。

考题 制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,进行拉力试验时须保压()。A、1minB、2minC、3minD、4min

考题 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时须更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 A1修时,制动盘热裂纹位置距内外边缘小于()时,裂纹长度须小于65mm

考题 段修时,单元制动缸金属零件磨耗深度须小于()。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm

考题 A3修时盘形制动装置须()检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、换件

考题 单元制动缸前、后盖腐蚀深度须小于()。A、0.5mmB、0.8mmC、1mmB、1.2mm

考题 密封式制动缸外观检查良好时不分解。

考题 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。A、14.70kNB、24.70kNC、26.47KND、36.47Kn

考题 脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换,变形时调修或更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

考题 A3修时,风缸腐蚀深度超过()时须更换。A、10%B、30%C、50%D、60%

考题 快速客车在A2修时,须对()紧固螺栓进行探伤检查。A、弹簧导柱B、油压减振器C、单元制动缸D、轴箱前盖

考题 站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙,小于()时更换制动梁。A、15mmB、13mmC、18mmD、20mm

考题 A2、A3修时,闸片托吊、吊座须()。A、检查B、探伤C、除锈D、加修

考题 单选题A2、A3修时,闸片托吊、吊座须()。A 检查B 探伤C 除锈D 加修

考题 单选题旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修,缸体腐蚀深度大于()时更换,小于时磨修。A 0.5mmB 1mmC 2mmD 5mm

考题 单选题快速客车在A2修时,须对()紧固螺栓进行探伤检查。A 弹簧导柱B 油压减振器C 单元制动缸D 轴箱前盖

考题 单选题制动主管、支管须进行外观检查,壁厚腐蚀深度大于()时更换。A 0.15mmB 0.2mmC 0.25mmD 1mm