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单选题
列车故障,部分车站可能处于停营状态,此时售检票系统采用()模式。
A
正常运营
B
关闭状态
C
降级
D
紧急状态
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
以下哪种情况不能设置进站免检模式()。A、售票设备全部故障,无法发售车票时B、进站及双向检票设备全部故障时C、客流集中进站,导致售检票能力不足,危机乘客安全时D、双方向列车在站故障,不能继续运行时
考题
当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时,需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式,以提高城市轨道交通管理水平。那么下列哪一项不是自动售检票系统降级运营模式()。A、运营故障模式B、单程票发售模式C、超免检模式D、日期免检模式
考题
()应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下,应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式,并应为票务管理、客流疏导提供方便。A、车站联锁系统B、自动售检票系统C、列车自动运行系统D、行车指挥系统
考题
()应采用相对独立分级设计,当其中任何一级系统故障时,均不应影响其他系统的正常运行:当故障解除后,应能自动进行系统的恢复处理。系统关键设备应冗余设置,重要数据应备份。A、车站联锁系统B、自动售检票系统C、列车自动运行系统D、行车指挥系统
考题
单选题()应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下,应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式,并应为票务管理、客流疏导提供方便。A
车站联锁系统B
自动售检票系统C
列车自动运行系统D
行车指挥系统
考题
单选题以下哪种情况不能设置进站免检模式()。A
售票设备全部故障,无法发售车票时B
进站及双向检票设备全部故障时C
客流集中进站,导致售检票能力不足,危机乘客安全时D
双方向列车在站故障,不能继续运行时
考题
单选题在()下,所有检票机闸门均应处于自由开启状态,并应允许乘客快速通过。A
紧急状态B
正常状态C
检票机故障状态D
列车故障状态
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