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在()下,所有检票机闸门均应处于自由开启状态,并应允许乘客快速通过。

  • A、紧急状态
  • B、正常状态
  • C、检票机故障状态
  • D、列车故障状态

参考答案

更多 “在()下,所有检票机闸门均应处于自由开启状态,并应允许乘客快速通过。A、紧急状态B、正常状态C、检票机故障状态D、列车故障状态” 相关考题
考题 阻火闸门在正常状况下,闸门处于()。A 开启B 关闭C 半开半闭

考题 以下对自动检票机叙述正确的有哪些?() A.出站闸机自动计算并扣减此次乘车费,回收有效单程票B.能够自动识别、检验车票的有效性C.能够显示一卡通储值卡剩余储值金额D.设备在断点状态,闸门应处于开放状态

考题 所有消防系统的闸门平时应处于()状态。

考题 防喷器四通两翼应各装两个闸门,紧靠四通的闸门应处于()状态。A、常关B、常开C、半开半闭

考题 罐体上的阻火闸门正常情况下应处于开启状态。

考题 以下对自动检票机叙述不正确的有()。A、能够自动识别、检验车票的有效性B、出站闸机自动计算并扣减此次乘车费,回收有效单程票C、能够显示一卡通储值卡剩余储值金额D、设备在断电状态,闸门应处于关闭状态

考题 下述各原因中不会导致闸机闸门处于开启状态的是()。A、安全传感器已调好B、闸机处于紧急模式C、乘客刷有效票D、闸机没有电源输入

考题 冷水机启动时压缩机排气阀是处于()A、开启状态B、闭合状态C、三通状态D、并联状态

考题 风开式调节阀在停电时处于()状态。A、开启B、关闭C、维持D、自由状态

考题 接放喷管线一侧采油树套管(或防喷器三通或四通)的闸门应处于()状态。

考题 当闸门处于全关状态时,螺杆启闭机限位装置是将上限位盘压紧上行程开关并固定在()上。A、螺杆B、拉杆C、闸门D、启闭机

考题 自动检票机简称闸机,是实现乘客在()区和()区之间自助进出站,并完成检票交易的设备。

考题 在紧急模式的状态下,车站内所有闸机将(),同时闸机的扇门(),方便乘客紧急疏散。

考题 工作闸门常在()中启闭,检修闸门在()中启闭,事故闸门常在()中快速关闭,在()中开启。

考题 氨压缩机开启前,压缩机()的三通阀应处于三通状态A、工艺端B、吸气端C、联轴器端D、排气端

考题 开启式压缩机抽排制冷剂时,系统各阀应处于正常开启状态。

考题 不允许在云台快速转动状态下开启主灯,以免造成危险。

考题 照明消防车不允许在云台快速转动状态下开启主灯。

考题 单选题下述各原因中不会导致闸机闸门处于开启状态的是()。A 安全传感器已调好B 闸机处于紧急模式C 乘客刷有效票D 闸机没有电源输入

考题 判断题照明消防车不允许在云台快速转动状态下开启主灯。A 对B 错

考题 判断题罐体上的阻火闸门正常情况下应处于开启状态。A 对B 错

考题 多选题氨压缩机开启前,压缩机()的三通阀应处于三通状态A工艺端B吸气端C联轴器端D排气端

考题 判断题自动检票机设备满足乘客“右手原则”,乘客右手持票可快速通过自动检票机检票。(√)检票机分布在付费区和非付费区的交界处。A 对B 错

考题 填空题工作闸门常在()中启闭,检修闸门在()中启闭,事故闸门常在()中快速关闭,在()中开启。

考题 判断题不允许在云台快速转动状态下开启主灯,以免造成危险。A 对B 错

考题 单选题在()下,所有检票机闸门均应处于自由开启状态,并应允许乘客快速通过。A 紧急状态B 正常状态C 检票机故障状态D 列车故障状态

考题 填空题自动检票机简称闸机,是实现乘客在()区和()区之间自助进出站,并完成检票交易的设备。