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填空题
电话闭塞法行车时列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行,闭塞区内列车凭路票采用()模式驾驶。

参考答案

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考题 使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞分区的行车凭证为路票。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用______闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为路票。

考题 电话闭塞法的行车凭证为(),列车驾驶模式为()。A、地面信号;URMB、地面信号;RMC、路票;RMD、路票;URM

考题 单线铁路使用电话闭塞法行车,行车凭证为路票时,()应发出电话记录。A、承认闭塞B、列车出发C、请求闭塞D、跟踪调车

考题 采用自动闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票。()

考题 采用电话闭塞法时,列车以()作为占用闭塞区的凭证。A、调度命令B、行调口头指令C、手信号D、路票

考题 电话闭塞法凭证:列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以路票作为动车凭证。()

考题 电话闭塞列车占用区间的行车凭证为路票,列车发车凭证为行车人员显示的调车手信号。

考题 采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行。

考题 下列行车组织方法,正确的是()A、在CBTC模式下,列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号及车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶,列车人工折返D、电话闭塞法时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,采用NRM模式驾驶

考题 采用电话闭塞法行车时,列车以()作为占用闭塞区段的凭证。A、发车手信号B、路票C、地面信号D、“好了”手信号

考题 电话闭塞法以()作为列车占用闭塞区间的凭证。A、路票B、电话记录号C、行车日志D、好了信号

考题 电话闭塞法行车,以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

考题 采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,一个闭塞区段内仅允许一列车占用。

考题 单选题电话闭塞法的行车凭证为(),列车驾驶模式为()。A 地面信号;URMB 地面信号;RMC 路票;RMD 路票;URM

考题 判断题电话闭塞法行车,以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。A 对B 错

考题 单选题在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区内列车凭路票采用()模式驾驶。A RM(限制人工驾驶)B URM/NRM(非限制人工驾驶)C SM(ATP监督下人工驾驶)D ATO(列车自动驾驶)

考题 判断题采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,一个闭塞区段内仅允许一列车占用。A 对B 错

考题 填空题采用电话闭塞法组织行车时,行车凭证为路票;采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶。列车反向运行时车站需在路票左上角加盖“()”专用章。

考题 单选题电话闭塞法以()作为列车占用闭塞区间的凭证。A 路票B 电话记录号C 行车日志D 好了信号

考题 单选题采用电话闭塞法行车时,列车以()作为占用闭塞区段的凭证。A 发车手信号B 路票C 地面信号D “好了”手信号

考题 单选题()是车站之间通过站间电话办理闭塞,以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,以路票作为列车占用闭塞区间的凭证,以车站值班站长(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。A 电话联系法B IATP行车法C 区段行车法D 电话闭塞法

考题 单选题采用电话闭塞法时,列车以()作为占用闭塞区的凭证。A 调度命令B 行调口头指令C 手信号D 路票

考题 填空题采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行。

考题 填空题采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以()模式驾驶列车运行。

考题 填空题使用()闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为路票。

考题 判断题电话闭塞法凭证:列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以路票作为动车凭证。()A 对B 错