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单选题
(  )从责任义务层面对国际多式联运进行了规范。
A

华沙公约        

B

国际集装箱多式联运管理规则

C

联合国国际货物多式联运公约        

D

联运单证统一规则


参考答案

参考解析
解析:
《联合国国际货物多式联运公约》和《联运单证统一规则》分别从责任义务层面和实际单据操作层面规范了国际多式联运。
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考题 目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运

考题 下列哪几项是《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人赔偿责任限额的规定?()A、如在国际多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为每件920个特别提款权,或货物毛重每公斤2.75个特别提款权,以较高者为准B、如在国际多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤8.33个特别提款权C、如在国际多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限额为每件666.67个特别提款权,或货物毛重每公斤2个特别提款权,以较高者为准D、如在国际多式联运中未包括海运或内河运输,多或联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤2.5个特别提款权

考题 多式联运公约采用了“经修正后的统一赔偿责任制”,这种责任形式使国际多式联运中出现了(  )赔偿责任关系。 A.单层 B.双层 C.三层 D.四层

考题 国际多式联运公约的主要内容不包括()A、多式联运的方式B、多式联运单据C、联运经营人的赔偿责任D、诉讼时效

考题 国际货运代理负责多式联运并签发提单时,将承担履行多式联运合同,保证货物抵达目的地的全部责任。

考题 下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中,()作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。A、《联合运输单证统一规则》B、《联合国国际货物多式联运公约》C、《多式联运单证规则》D、《国际铁路货运公约》

考题 国际多式联运有一个或多个多式联运经营人对全程运输负总的责任。

考题 根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定,多式联运经营人对于货物灭失或损害的赔偿责任期限是从他接管货物时起到交付货物时止。

考题 试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。

考题 国际多式联运运输组织方式从组织体制来说有()。A、委托代理B、无船承运C、衔接式联运D、协作式联运

考题 《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为网状责任制。

考题 何为多式联运,何为国际多式联运? 

考题 简述国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额。

考题 国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的公约,它强制适用多式联运经营人。

考题 目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()A、分区责任制B、分割责任制C、统一责任制D、网状责任制

考题 国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。

考题 国际多式联运人必须具备的条件是()。A、具有国际多式联运资格B、拥有合格的国际多式联运单据和运价表C、拥有基本承运设施设备D、具备国际多式联运的经营网络

考题 在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式主要有()。A、统一责任制B、修正责任制C、分段责任制D、网状责任制E、相对责任制

考题 什么是国际多式联运,构成国际多式联运应有哪些条件?

考题 判断题《国际集装箱多式联运管理规则》从责任义务层面和实际单据操作层面对规范了国际多式联运进行规范。(  )A 对B 错

考题 多选题下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中,()作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。A《联合运输单证统一规则》B《联合国国际货物多式联运公约》C《多式联运单证规则》D《国际铁路货运公约》

考题 多选题目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()A分区责任制B分割责任制C统一责任制D网状责任制

考题 单选题国际多式联运公约的主要内容不包括()A 多式联运的方式B 多式联运单据C 联运经营人的赔偿责任D 诉讼时效

考题 问答题何为多式联运,何为国际多式联运,国际多式联运的基本构成条件?

考题 判断题《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为网状责任制。A 对B 错

考题 单选题(  )从实际单据操作层面对国际多式联运进行了规范。A 华沙公约 B 国际集装箱多式联运管理规则C 联合国国际货物多式联运公约 D 联运单证统一规则。

考题 问答题试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。