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正常情况下，驾驶舱内的门锁控制键一直处在normal位，机组人员可扳动控制键至lock位或unlock，且扳动后将固定在相应位置。

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考题 正常情况下，不得使用应急密码开启驾驶舱门。当发生以下情况，驾驶舱门无法正常开启，且必须进入驾驶舱时方可使用（）A、驾驶舱内飞行机组失能B、紧急情况时客舱与驾驶舱失联C、经机长授权的其它特殊情况D、以上都是
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考题 压力/真空呼吸器（P/V切断器），是用来（）。A、呼吸阀发生故障情况下调节油舱内调节油舱内意外高压或低压B、在正常情况下调节油舱内压力C、A+B
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考题 只有在紧急情况下（如飞行人员能力丧失），客舱相关机组人员才可以通过输入密码打开驾驶舱门电子锁。
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考题 中央控制门锁，只要操作驾驶侧的门锁，其他门锁会跟著作动，其他门锁也可单独操作.
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考题 中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有门锁的开关，安装在（）。A、驾驶员侧门的内侧扶手上B、每个门上C、门锁总成中
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考题 一般情况下，中央门锁出现机械故障的特点是（）。A、所有门锁工作不正常B、半边车门锁动作不正常C、个别门工作不正常
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考题 以下哪种情况下，能使应急灯点亮（）。A、驾驶舱应急灯电门在“预位”位，客舱应急灯“正常”位，直流汇流条无电或电压低于12V时；B、驾驶舱应急灯电门在“关断”位，客舱应急灯电门在“接通”位；C、驾驶舱应急灯电门在“关断”位，客舱应急灯电门在“正常”位；D、驾驶舱应急灯电门在“接通”位，客舱应急灯电门在“正常”位。
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考题 电源系统的负载控制中心在哪里（）。A、电子舱内B、驾驶舱内P6P18面板C、驾驶舱P5面板D、前轮舱内
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