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波音737系列飞机在应急窗口指挥旅客撤离,使用以下哪些口令()

  • A、“脚、头、脚”
  • B、“跳、滑”
  • C、“坐、滑”
  • D、“HEAD FOOT HEAD”

参考答案

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考题 截至2013年,已有26架“波音737”客机失事。面对“波音737”设计存在失误的指控,“波音737”的生产厂商明确加以否定,其理由是:每次“波音737”空难的调査都表明,飞机失事是由飞行员的操作失误造成的。 为使厂商的上述反驳成立,以下哪项是必须假设的?() Ⅰ.如果飞行员不操作失误,“波音737”就不会失事。 Ⅱ.飞行员的操作失误,和“波音737”的设计没有关系。 Ⅲ.每次对“波音737”空难的调查结论都可信。 A.只有Ⅰ B.只有Ⅱ C.只有Ⅲ D.Ⅱ和Ⅲ

考题 波音737飞机燃油供油系统工作情况。

考题 飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“紧急撤离,撤离”的指令时,指挥旅客紧急撤离。

考题 指挥撤离中,无客舱撤离职责的其他机组成员应该()A、在机门处协助指挥B、最后下飞机,检查客舱C、最先下飞机,在地面指挥旅客撤离D、在客舱中协助指挥

考题 应急撤离时,若乘务员自己负责的门和出口不能使用时,应立即用正确的手势和口令指挥旅客到其它出口撤离。

考题 飞机内部发生火情,当机长发出撤离指令时,乘务员在飞机完全停稳的情况下指挥旅客撤离。

考题 负责翼上出口指挥的乘务员应站在客舱内靠近翼上出口且不影响撤离通道的位置,使用口令指挥旅客撤离。()

考题 737-7/800型飞机的翼上应急出口未配有滑梯,只配备撤离绳。

考题 飞机陆地紧急撤离时,援助者可承担的任务有()。A、第一个滑下滑梯,站在滑梯的一侧,帮助滑下来的旅客迅速离开飞机。B、观察情况,打开紧急窗口,站在机翼上靠近出口的地方帮助旅客撤离。C、带领并指挥旅客脱出的乘客向集合点集中,远离飞机。D、在乘务员打开舱门、判断出口能否使用时,阻拦旅客涌向出口。

考题 184座B737-800/8型飞机4号乘务员陆地应急撤离职责包括()A、后盥洗室准备B、R2门援助者的指定和撤离指挥C、51-60排的客舱准备和撤离区域及出口划分D、翼上应急出口援助者指定。撤离出口:R2门

考题 以下哪些属于B737-8型飞机应急撤离区域划分()A、41-50排B、41-56排C、51-60排D、61-最后

考题 以下哪些属于184座B737-800飞机应急撤离区域划分()A、41-50排B、41-56排C、51-60排D、61-最后

考题 波音737机型执行航班时,旅客登机阶段至关舱前,评估应急出口旅客状况,完成简介报,告乘务长的责任号位是4号。

考题 增升的基本方法有哪些?举例说明波音737飞机的增升方法和原理。

考题 波音737属于宽体飞机、波音B747属于窄体飞机。

考题 波音737型飞机最低风险爆炸区在R2门。

考题 737-7/800飞机翼上应急出口未安装滑梯,只配备撤离绳。

考题 翼上出口撤离时,负责翼上出口的乘务员应站在翼下使用口令指挥旅客迅速撤离,让旅客远离飞机。()

考题 机组撤离飞机在检查客舱时,使用以下口令:“有人吗?回答我!”()

考题 应急撤离时,若乘务员自己负责的门和出口不能使用时,应立即用正确的手势和口令指挥旅客到其它出口脱离。()

考题 B737撤离时,()乘务员先下飞机指挥旅客。

考题 应急撤离时机长的职责是:()A、发布撤离口令B、使用旅客广播通知有关紧急情况C、协助指挥撤离D、完成清舱工作,最后一个下飞机

考题 具有“空中巨无霸”之称的飞机是什么型号的飞机()A、波音707B、波音737C、C919D、A380

考题 波音737系列飞机(C类),其停放“净距”应保持在()A、3米以上B、4.5米以上C、7米以上D、10米以上

考题 关于737飞机客舱应急门描述正确的是:()A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个,每侧两个C、737应急门一般从内侧开启,门打开后与机身不分离,由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯

考题 判断题波音737属于宽体飞机、波音B747属于窄体飞机。A 对B 错

考题 判断题飞机上有爆炸物时,在飞机停稳后应迅速打开撤离舱门,指挥旅客尽快撤离,机组人 员最后撤离,撤离飞机的人员应听从警方和地面人员的指挥到达指定位置等待。A 对B 错