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涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为（）。

  • A、小喷口
  • B、大喷口
  • C、大转速
  • D、小转速

参考答案

更多 “涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为（）。A、小喷口B、大喷口C、大转速D、小转速” 相关考题
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考题 涡喷13F发动机从最大状态收油门时，当 ≤60%时，喷口自动放大到最大直径。此题为判断题(对，错)。
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考题 当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器( )。A.工作B.不工作C.增大D.变小
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考题 涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为( )。A.小喷口B.大喷口C.大转速D.小转速
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考题 涡喷13F发动机从慢车位置推油门到自始转速位置时，液压延迟器的滑动衬套没有盖住活塞杆上的放油孔，因而液压延迟器工作。此题为判断题(对，错)。
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考题 涡喷13F发动机当油门手柄的位置一定而工作条件变化时，流量调节器是如何保持供油量不变的？
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考题 涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时，为了使起动迅速可靠，并降低慢车状态时的排气温度，喷口放到（）。A、小喷口B、大喷口C、大转速D、小转速
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考题 当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器（）。A、工作B、不工作C、增大D、变小
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考题 涡喷13F发动机在推、收油门手柄时，流量调节器是如何改变供油量，以改变发动机转速的？
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考题 涡喷13F型发动机油门手柄被钢珠卡定位时，为（）状态位置。
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考题 涡喷13F发动机喷口收放装置哪些附件组成？
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考题 涡喷13F发动机（）的作用是操纵发动机的转速、加力状态的接通和断开、改变加力状态喷口直径的大小。A、油门操纵机构B、油门制动锁C、喷口收放装置D、延时电路
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考题 涡喷13F发动机在n1=85-2％到最大转速范围内，当油门手柄位置一定，发动机工作条件变化时，低压转子转速调节器自动调节供油量，保持低压转子的转速（）。A、不变B、增大C、变小D、不确定
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考题 涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2％范围内，当油门手柄的位置一定时，流量调节器保持供油量（）。A、不变B、增大C、变小D、不确定
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考题 发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A、过渡喷口B、怠速量孔C、怠速油道
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考题 发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。
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考题 喷口完全膨胀时，发动机推力的影响因素有（）。
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考题 直流煤粉燃烧器，在喷口流通面积不变的情况下，如果将一个大喷口分为几个小喷口时，会使煤粉射流的（）A、射程增加B、射程缩短C、卷吸能力降低D、着火时间推迟
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考题 汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启，过渡喷口处于气门边缘下方，此时过渡喷口处得真空度（），混合器由此喷出，保证发动机转度过渡圆满。
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考题 汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启，过渡喷口处于节气门边缘下方，此时过渡喷口处的真空度（），混合气由此喷出，保证发动机转速过渡圆滑。A、最大B、最小C、为零D、不变
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考题 发动机怠速运转时，燃油是从（）喷出的。A、怠速喷口B、主喷口C、过渡喷口
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考题 可调喷口的作用是将燃气的部分热能转换为动能，同时，随发动机的工作状态改变喷口的（）。
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考题 涡喷13F型发动机油门手柄被“最大”限动块限动时，为（）状态位置。
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考题 涡喷13F发动机从最大工作状态推油门到小加力位置，喷口放到中等直径，称之为（）。A、小喷口B、大喷口C、中喷口D、小转速
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考题 填空题喷口完全膨胀时，发动机推力的影响因素有（）。
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考题 判断题在发动机怠速时，怠速装置的怠速喷口和过渡喷口都喷油。（）A 对B 错
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考题 判断题发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。A 对B 错
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