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为使下降时的空速和平飞时相同，下列说法错误的是（）

  • A、功率必定降低
  • B、重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加
  • C、迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快

参考答案

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考题 为使下降时的空速和平飞时相同，下列说法错误的是（）。A.功率必定降低B.重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加C.迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快D.增大升力
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考题 当迎角达到临界迎角时A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小B.升力突然大大降低，而阻力迅速增加C.升力和阻力同时大大增加
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考题 有关老年人生理变化错误的是A.在应激时，心作功能力随年龄的增长而降低 B.心律失常的发生率随年龄增长而增加，以室上性和房性期前收缩为多见 C.呼吸储备和气体交换功能下降 D.脑血管阻力增加 E.肾小球滤过率下降
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考题 当坡度角增加时，如果飞行员没有采取任何修正措施，升力的垂直分量和下降率将如何变化？（）A、升力增加，下降率增加B、升力减小，下降率减小C、升力减小，下降率增加
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考题 当迎角达到临界迎角时（）A、升力突然大大增加，而阻力迅速减小B、升力突然大大降低，而阻力迅速增加C、升力和阻力同时大大增加
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考题 当飞机重量比预计重量更重时，相同空速对应的迎角将（）。A、保持不变，阻力减小，续航能力下降B、保持不变，阻力增大，续航能力提高C、变大，阻力增大，续航能力下降
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考题 机翼迎角增大时，压力中心将：（）.A、向后移动。B、向前移动。C、保持不动，因为机翼安装角未变。D、保持不动，因为升力和阻力均随迎角增加而增加。
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考题 当迎角达到临界迎角时（）.A、升力突然大大增加，而阻力迅速减小。B、升力突然大大降低，而阻力迅速增加。C、升力和阻力同时大大增加。D、升力和阻力同时大大减小•
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考题 当液体体积空速较大时，转化率和选择性分别（）。A、下降，降低B、上升，增加C、下降，增加D、上升，降低
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考题 下面说法不正确的是（）A、当升力系数达到最大值时飞行效率最高B、当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加C、飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加D、飞机使用增升装臵可以降低失速速度
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考题 有关老年人生理变化错误的是（）A、在应激时，心作功能力随年龄的增长而降低B、心律失常的发生率随年龄增长而增加，以室上性和房性期前收缩为多见C、呼吸储备和气体交换功能下降D、脑血管阻力增加E、肾小球滤过率下降
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考题 在从下降转为平飞期间，迎角将（）A、增加但升力减小B、增加但升力不变C、增加，升力增加
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考题 哪个陈述对于在最大升阻比速度时，无发动机推力的下降是正确的（）A、顺风分量将增加下降耗油和时间B、顺风分量减少地面距离C、顺风分量增加地面距离D、逆风分量增加地面距离
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考题 持续的逆风应（）A、增加下降水平距离B、增加下降角C、增加下降迎角D、增加下降速率
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考题 倾斜角增加时如果飞行员没有采取正确的措施，升力的垂直分量和下降率如何受影响？
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考题 飞机在匀速运动时关于升力的叙述，正确的是（）A、在速度小的时候，迎角不能产生足够的升力去维持高度B、飞机将以同样的指示空速失速，因此重力的增加将会使速度增加，从而产生足够的升力维持高度C、每一个迎角有对应的指示空速，从而产生足够的升力维持高度
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考题 飞机的升力系数迎角变化的关系是（）。A、随迎角增加而一直增加B、随迎角增加先略有减小，然后增加C、随迎角增加先增加后减小
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考题 空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是（）A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角，以保持升力不变C、减小迎角，以保持阻力不变
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考题 为什么在转弯中为保持高度必须增加迎角？（）A、弥补升力的垂直分量的损失B、增加升力的水平分量，使其等于升力的垂直分量C、补偿阻力的增加
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考题 当高度增加时，真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力？（）A、相同的真空速和迎角B、对于任意给定的迎角，真空速需增大C、真空速减小，迎角增加
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考题 随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为：（）.A、均不变B、给定迎角下的真空速增大C、给定迎角下的真空速减小D、两者均减小
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考题 压缩器失速时如何改出？（）A、减小燃油流量、减小迎角和增加空速B、加油门、减小迎角和减小空速C、收油门、增加迎角和减小空速
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考题 当坡度角增加时，如果飞行员没有采取任何修正措施，则将如何影响升力的垂直分量和下降率？
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考题 空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。A、增大迎角使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角以补偿升力的减小C、减小迎角以保持升力不变
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考题 在从下降转为平飞期间，迎角（）.A、增加但升力减小B、增加但升力不变C、增加，升力增加
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考题 单选题当机翼接近失速迎角时，其特征中，错误的是（）A 增加迎角却使升力减小B 飞行操纵系统操纵更加容易C 增加迎角却使空速减小D 失速警告装置发出警告信号
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考题 单选题下面说法不正确的是（）A 当升力系数达到最大值时飞行效率最高B 当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加C 飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加D 飞机使用增升装臵可以降低失速速度
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