考题
常规情况下，甚高频全向信标可以与航向信标台合装。( )此题为判断题(对，错)。
考题
甚高频全向信标可用在航班进近飞行过程中。( )此题为判断题(对，错)。
考题
甚高频全向信标的辐射应为( )A.水平极化波B.垂直极化波C.全向极化波D.以上皆不正确
考题
甚高频全向信标设备应具有告警延时功能，告警延时应可以是( )A.8sB.12sC.15sD.20s
考题
甚高频全向信标应设计和调整得使航空器上的仪表指示是表示从甚高频全向信标处测得的相对于( )方向计算的方位A.磁北的逆时针B.正北的逆时针C.磁北的顺时针D.正北的逆时针
考题
仪表飞行的航线导航设备()。
A.指点信标B.无方向信标C.甚高频全向信标D.测距仪
考题
甚高频全向信标9960Hz副载波的调制度应在28%~32%之间。( )此题为判断题(对，错)。
考题
甚高频全向信标的作用主要用于( )A.进近着陆B.航路飞行C.进离场引导D.以上皆是
考题
目前国际上存在两种不同制式的甚高频全向信标是哪两种？
考题
甚高频全向信标设备应具有交、直流两种供电方式。
考题
甚高频全向信标9960Hz副载波的调制度应在28%~32%之间。
考题
甚高频全向信标的作用主要用于（）。A、进近着陆B、航路飞行C、进离场引导D、以上皆是
考题
甚高频全向信标的告警信号可以自动存储但不能人工旁路。
考题
常规情况下，甚高频全向信标可以与航向信标台合装。
考题
甚高频全向信标是一种工作在甚高频波段，提供装有相应设备的航空器相对于该地面设备（）信息的导航设备。A、磁方位B、距离C、飞行高度D、经纬度
考题
微波通信属于（）传输方式.A、全向辐射B、定向辐射C、视距直线通信D、视距辐射
考题
甚高频全向信标的蓄电池容量应至少保证设备正常工作2小时。
考题
甚高频全向信标设备应具有告警延时功能，告警延时应可以是（）。A、8sB、12sC、15sD、20s
考题
甚高频全向信标应设计和调整得使航空器上的仪表指示是表示从甚高频全向信标处测得的相对于（）方向计算的方位。A、磁北的逆时针B、正北的逆时针C、磁北的顺时针D、正北的逆时针
考题
多普勒全向信标的天线个数与单个天线的辐射时间有什么关系？（）A、成正比B、成反比C、成指数关系D、无关
考题
全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机、天线、控制盒、（）和无线电磁指示器等。A、全方位选择器B、自动定向机C、To-From选择器D、频率锁定器
考题
单选题甚高频全向信标（VOR）所提供的方位以（ ）为基准。A
磁北B
真北C
地理北D
坐标北
考题
单选题微波通信属于（）传输方式.A
全向辐射B
定向辐射C
视距直线通信D
视距辐射
