网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

汽轮机启动升速和空负荷时,为何排汽缸温度比正常运行时高?如何降低排汽缸温度?


参考答案

更多 “汽轮机启动升速和空负荷时,为何排汽缸温度比正常运行时高?如何降低排汽缸温度?” 相关考题
考题 汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而启动冲转至空负荷阶段,排汽温度最高允许120℃?

考题 汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。A对B错

考题 汽轮机排汽缸温度空负荷不超过()℃,带负荷不超过()℃。

考题 汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。

考题 汽轮机启动时为何排汽温度升高?

考题 汽轮机启动升速时,排汽温度升高的原因有哪些?

考题 汽轮机启动时为什么排汽缸温度会升高?

考题 汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高?

考题 主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?

考题 为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?

考题 汽轮机空负荷运行时排汽温度为何会升高?

考题 汽轮机空负荷运行时间过长是由于()排汽温度升高。

考题 汽轮机空负荷运行时间过长导致排汽温度升高是由()造成的。

考题 汽轮机启动时为何排汽缸温度升高?

考题 汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

考题 为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而启动升速至空负荷阶段排汽温度最高允许120℃?

考题 汽轮机启动升速时,排汽温度会升高。

考题 汽轮机空负荷运行时间过长是由于()导致排汽温度升高。

考题 汽轮机起动升速和空负荷时,为什么排汽温度反而比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

考题 汽轮机起动升速和空负荷时,排汽温度反而比正常运行时高的原因有().A、因进汽量较小,有较大的鼓风摩擦损失,加热了排汽,使排汽温度升高B、调节汽门开度很小,额定参数的新汽受到较大的节流作用,使排汽温度升高C、轴封供汽压力过高D、凝汽器循环冷却水量不足

考题 汽轮机在空负荷运行时,排汽温度不允许超过()。A、65℃B、100℃C、120℃

考题 问答题为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?

考题 填空题汽轮机排汽缸温度空负荷不超过()℃,带负荷不超过()℃。

考题 问答题主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?

考题 问答题汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高?

考题 判断题汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。A 对B 错