考题
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。A对B错
考题
机组空负荷运行时，因鼓风排汽温度会升高，此时凝结器真空应（）。A下降B升高C不变
考题
汽轮机排汽缸温度空负荷不超过（）℃，带负荷不超过（）℃。
考题
为什么空负荷运行排汽温度会升高？开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗？
考题
空冷机组根据排汽缸温度投入排汽缸一、二路减温水，并控制排汽缸温度在低负荷期间在（）℃范围。
考题
凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）A、排汽温度升高，端差降低；B、排汽温度降低，端差降低；C、排汽温度升高，端差升同。
考题
为什么运行中排汽温度不超过52℃，空负荷运行时排汽温度不允许超过80℃？
考题
汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高？
考题
为什么排汽缸要装喷水降温装置？带负荷及空负荷运行时，排汽温度是如何要求的？
考题
汽轮机低压缸排汽温度空负荷＜（）℃，带负荷＜（）℃。
考题
汽轮机空负荷运行时间过长是由于（）排汽温度升高。
考题
机组带负荷运行时排汽温度不得超过（），空负荷运行时，排汽温度不得超过（）。
考题
若排汽温度升高，（）压力也升高凝汽器单位面积热负荷增加，真空将（）
考题
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。
考题
汽轮机启动升速和空负荷时，为何排汽缸温度比正常运行时高？如何降低排汽缸温度？
考题
汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
考题
汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排汽温度反而比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
考题
汽轮机低压缸排汽温度规定：空负荷时不许超过（）℃，带负荷时不许超过（）℃。
考题
问答题为什么排汽缸要装喷水降温装置？带负荷及空负荷运行时，排汽温度是如何要求的？
考题
单选题凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）A
排汽温度升高，端差降低；B
排汽温度降低，端差降低；C
排汽温度升高，端差升同。
考题
填空题汽轮机排汽缸温度空负荷不超过（）℃，带负荷不超过（）℃。
考题
问答题主机真空降低为什么排汽缸温度会升高？空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少？为什么规定不一样？
考题
问答题汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高？
