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调速系统带负荷摆动的原因是什么?


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考题 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。A对B错

考题 调速系统带负荷试验的目的是()A、测取配汽机构的特性曲线,且检查各负荷点的稳定性,调门的重叠度和有无卡涩B、测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C、测取调速系统的动态特性

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考题 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。

考题 汽轮机负荷摆动值与调速系统的迟缓率成()比。

考题 调速系统空负荷时摆动的原因有哪些?

考题 调速系统空负荷摆动的原因是什么?

考题 汽轮机的负荷摆动值与()有关。A、调速系统的迟缓率;B、调速系统的速度变动率;C、机组负荷的多少;D、转速高低。

考题 什么是调速系统的摆动?其原因有哪些?

考题 关于迟缓率正确的是()。A、迟缓率过大有可能造成超速飞车事故;B、迟缓率与负荷摆动成正比;C、迟缓率与负荷摆动成反比;D、迟缓率越接近零调速系统越稳定。

考题 汽轮机带负荷运行中进行以下实验:真空系统()试验,调速系统带负荷试验,必要时还可以甩负荷试验。

考题 机组低负荷时摆动大是什么原因?

考题 调速系统空负荷试验的目的是什么?

考题 由于汽轮机调速系统工作不良,使汽轮机在运行中负荷摆动,当负荷向减少的方向摆动时,主汽门后的压力表读数就降低。

考题 调速系统摆动的原因是什么?

考题 多选题调速系统带负荷试验记录哪些项目?()A电负荷B新蒸汽流量C调速汽门开度D调节级压力E调节门后压力F同步器和调速器滑环位置

考题 填空题RFD型调速器与RAD型调速器结构上的主要区别是除了有负荷控制手柄外,还有(),它与()装在同一根摆动轴上,从而使调速弹簧端部的一端由()变为()式,调速弹簧的预紧力可随()的摆动而变化。

考题 单选题调速系统带负荷试验的目的是()A 测取配汽机构的特性曲线,且检查各负荷点的稳定性,调门的重叠度和有无卡涩B 测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C 测取调速系统的动态特性

考题 问答题在负荷低的时侯(约60%以下) 调速汽门跳动、负荷摆动特别大,这是什么原因?