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发动机加油时发动机转速超过安全转速或汽车车速时,ECU将会在发动机转速达到临界转速时切断(),停止喷油,防止超速。


参考答案

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考题 汽车上的TPSSensor向ECU提供()信号。A.发动机转速B.汽车车速C.节气门位置D.油门踏板位置

考题 发动机超速断油指的是发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,电脑控制喷油器停止喷油A对B错

考题 汽车上的TPS Sensor向ECU提供()信号。A、发动机转速B、汽车车速C、节气门位置D、油门踏板位置

考题 在汽车车速高速时,空调超速控制器会()。A、使发动机转速正常B、使发动机转速高速C、使发动机转速处于自动停转而后恢复运转D、使发动机停转

考题 发动机超速断油指的是发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,电脑控制喷油器停止喷油

考题 汽车行驶中“加油”时,车速不能随发动机转速提高而加快表明此车离合器有打滑故障。

考题 所谓电控自动变速器,是将()转换成电信号,由ECU控制进行自动换档。A、发动机功率及转速信号B、节气门开度及发动机转速信号C、发动机功率及汽车行驶速度信号D、发动机转速及车速

考题 发动机转速超过额定转速时,ECU根据()信号,控制喷油器停止喷油,完成发动机超速断油控制。A、发动机燃烧B、发动机负荷C、发动机工况D、发动机转速

考题 发动机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止()。

考题 用双怠速法检测汽车的废气排放时,高怠速指的是()。A、10%发动机额定转速B、50%发动机额定转速C、怠速D、发动机额定转速

考题 ECU将()作为主控制信号,确定基本喷油量。A、发动机转速B、车速C、进气量D、冷却液温度

考题 电控自动变速器是通过各种传感器,将()等参数输入电控单元ECU。A、发动机转速B、节气门开度C、车速D、发动机水温E、发动机进气温度

考题 用来测量发动机转速并将其脉冲信号输入ECU的传感器是()。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器

考题 从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().A、在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小B、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加C、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加D、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降

考题 主油路调压阀调压特点是()。A、车速高油压高,发动机转速高油压高B、车速高油压低,发动机转速高油压高C、车速高油压高,发动机转速高油压低D、车速高油压低,发动机转速高油压低

考题 微机控制点火系统中,曲轴位置传感器(CPS)向ECU提供()信号。 A、发动机负荷和点火提前角B、发动机转速和曲轴转角C、曲轴转角和车速D、发动机转速和车速

考题 发动机加速时发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,BCU将会在发动机转速达到()时切断燃油量,停止燃油,防止超速。

考题 发动机加速时发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的碳高车速时,ECU将会在发动机转速达到临界转速时切断燃油喷射控制电路,停止喷油,防止超速,称为()

考题 发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号,确定基本喷油量。

考题 自动变速器打滑的现象不包括()。A、起步时踩下加速踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢B、行驶中踩下加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快升高C、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速异常高D、制动时踩下制动踏板,车速降低缓慢

考题 所谓电控自动变速,是将()转换成电信号,由ECU控制进行自动换档。A、发动机功率及转速信号B、节气门开度及发动机转速信号C、发动机功率及汽车行驶速度信号D、发动机转速及车速

考题 发动机工作时,什么情况可以打开发动机反风扇整流罩()。 A、当发动机在使用反推力时B、发动机转速不超过慢车转速C、发动机在使用前推力,且发动机转速不超过慢车转速D、发动机在使用反推力,且发动机转速不超过慢车转速

考题 单选题用来测量发动机转速并将其脉冲信号输入ECU的传感器是()。A 爆震传感器B 氧传感器C 车速传感器D 发动机转速传感器

考题 单选题所谓电控自动变速器,是将()转换成电信号,由ECU控制进行自动换档。A 发动机功率及转速信号B 节气门开度及发动机转速信号C 发动机功率及汽车行驶速度信号D 发动机转速及车速

考题 判断题发动机加速时,发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速,ECU将会在临界转速时切断汽油喷射控制电路,停止喷油,防止超速。A 对B 错

考题 多选题ECU将()作为主控制信号,确定基本喷油量。A发动机转速B车速C进气量D冷却液温度

考题 填空题发动机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止()。