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液压制动系制动失效故障的主要原因是()。

  • A、制动总泵内无制动液
  • B、制动踏板自由行程减小
  • C、车轮制动器间隙不一致
  • D、轮毂轴承松旷
  • E、油管爆裂

参考答案

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考题 ()是液压制动系制动不良、失效的原因。A.总泵旁通孔或回油孔堵塞B.制动蹄回位弹簧过软、折断C.液压制动系统中有空气D.制动管路凹瘪,制动软管老化、堵塞

考题 液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。A制动失效B制动迟缓C制动拖滞

考题 导致汽车制动失效的原因有()A、车轮制动器制动间隙过小B、制动系液压管路破损C、制动系踏板自由行程过小D、制动系液压管路接头不松旷

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考题 汽车制动系常见故障有()、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.

考题 液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。()

考题 液压刹车制动失效的原因是()A、液压制动系统漏油B、车辆超速超载行驶C、制动总泵皮碗破损变形D、制动蹄上制动带磨薄

考题 液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()A、制动踏板自由行程变小B、液压制动系有空气C、制动总泵内有空气

考题 导致液压制动系统制动失效故障的原因是()漏油造成的。A、制动总泵B、轮缸C、管路D、管路接头E、总泵防尘套破裂

考题 行车中,易导致汽车制动失效的主要原因是()。A、制动系出现机械故障B、制动器过热C、轮胎气压不合适D、轮胎胎面磨损严重

考题 车辆不能保持直线行驶方向,而是自行偏向一侧,这是什么故障?()A、气压制动失效B、液压制动失效C、前桥和转向系失效

考题 液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动()。A、不灵B、跑偏C、失效D、拖滞

考题 制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。

考题 制动系常见故障主要有制动失效、制动不良、制动跑偏、制动拖滞等。此种说法()。A、对B、不对

考题 制动毂失圆,是导致液压制动()的故障原因之一。A、失效B、不灵C、跑偏D、拖滞

考题 液压制动系失效是何原因?

考题 车架变形及前束不对会导致液压制动系制动失效。

考题 车辆行驶中,不能保持直线方向,而是自行偏向一侧,此故障是()A、气压制动失效B、液压制动失效C、前桥和转向系失效D、变速器乱挡

考题 车辆行驶中,不能保持直线方向,而是自行偏向一侧,此故障可能是()。A、气压制动失效B、液压制动失效C、前桥和转向系失效D、变速器乱挡

考题 液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有()。A、制动踏板自由行程过小B、液压制动系有空气C、制动总泵内无空气

考题 液压制动系统制动软管或金属管断裂会导致()故障。A、制动发响B、制动拖滞C、制动失效D、制动不良

考题 单选题液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()A 制动踏板自由行程变小B 液压制动系有空气C 制动总泵内有空气

考题 多选题液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程,若个别车轮阻滞力超限,则主要原因是()。A车轮制动器间隙过小B制动轮缸故障C制动蹄复位弹簧故障D轮毂轴承松旷

考题 判断题液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。()A 对B 错

考题 多选题液压刹车制动失效的原因是()A液压制动系统漏油B车辆超速超载行驶C制动总泵皮碗破损变形D制动蹄上制动带磨薄

考题 填空题汽车制动系常见故障有()、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.