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桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。


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考题 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子,查看( )大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故障。A.电流B.电压C.电阻D.电流或电压

考题 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测,发动机冷却水温至少( )℃,油温达到60℃。A.60B.70C.80D.90

考题 桑塔纳2000型轿车电控燃油喷射装置采用进气管内()喷射。

考题 桑塔纳2000型轿车离合器踏板的总行程为130—150mm。

考题 桑塔纳2000Gsi型轿车和奥迪轿车操纵机构,采用的是那种操纵机构?

考题 桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子查看()大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故障。A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压

考题 桑塔纳LX型轿车分电器内的点火信号发生器采用()类型。A、霍尔式B、电磁式C、光电式D、转子式

考题 上海桑塔纳轿车使用的是()无触点电子点火系统。A、霍尔效应B、霍尔电压C、霍尔电流D、霍尔系数

考题 桑塔纳2000轿车采用什么形式离合器?

考题 上海桑塔纳轿车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻值为()。A、2.4~3.5KΩB、3~4KΩC、10~16KΩ

考题 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子,查看()大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故障。A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压

考题 桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为()电子点火系。A、磁感应式B、霍尔式C、光电式D、脉冲式

考题 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角,可旋松分电器固定螺钉,旋转分电器盘直到校准到8°~10°为止。

考题 1985年后生产的上海桑塔纳LX型轿车装用JV发动机,采用()电感储能电子点火系。A、霍尔式无触点B、脉冲式C、功放式D、稳压式

考题 国产桑塔纳轿车是采用霍尔式点火系。

考题 打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压档测量()的电压,可检查电子控制器的故障。A、点火传感器B、点火线圈C、霍尔传感器

考题 桑塔纳2000型轿车转向角左右都应相同。

考题 桑塔纳2000GLS型轿车IV型发动机怠速转速在(800±50)r/min时,点火提前角应为()。A、11°~13°B、11°~12°C、10°~11°D、9°~10°

考题 桑塔纳2000型轿车前轮采用的是浮动钳型盘式制动器。

考题 桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块具有储能点火功能,初级电流恒定为()A。A、2.5B、4.5C、6.5D、7.5

考题 桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。

考题 桑塔纳2000型轿车的点火系为()式电子点火系。A、磁感应B、霍尔C、光电D、脉冲

考题 桑塔纳2000型轿车采用一轴对一轴型制动传动装置。

考题 填空题上海桑塔纳2000GSi型轿车AJR发动机点火系统采用电子控制无分电器电子点火系。当出现故障码00513发动机转速传感器无信号,发动机将()运行中将会()故障。

考题 单选题上海桑塔纳车点火控制器为集成电路,由于在磁场和触发器转子作用下产生的电压很微弱,必须通过()处理才能产生50kV的电压。A 集成电路B 集成电路放大C 点火控制器D 集成电路模块

考题 问答题桑塔纳2000Gsi型轿车和奥迪轿车操纵机构,采用的是那种操纵机构?

考题 填空题上海桑塔纳LX轿车电子点火系统,采用了()点火信号传感器。