考题
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看( )大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。A.电流B.电压C.电阻D.电流或电压
考题
环境温度为20℃时，桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为0.52～0.76Ω.此题为判断题(对，错)。
考题
采用电子点火的发动机，由于点火线圈的初级电流增大了，故能提高点火电压和点火能量。
考题
桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子查看（）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压
考题
上海桑塔纳轿车使用的是（）无触点电子点火系统。A、霍尔效应B、霍尔电压C、霍尔电流D、霍尔系数
考题
电容储能式电子点火系统所消耗的电流随转速的上升而加大的现象，有利于提高高速时有初级电压。
考题
点火系按点火能量的储存方式分类（）A、电感储能式B、电容储能式C、电磁储能式D、电子储能式
考题
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看（）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压
考题
电子点火系的控制项目包括有（）。A、点火线圈初级通电时间及电流值B、点火线圈次级分电控制及初级电流值C、点火能量控制及点火提前角D、闭合角和点火提前角
考题
电子点火系的控制项目：（）。A、初级通电时间及电流值B、次级电压及初级电压C、点火能量及点火提前角D、闭合角及点火提前角
考题
桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为（）电子点火系。A、磁感应式B、霍尔式C、光电式D、脉冲式
考题
普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中，当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时，点火线圈产生点火电压。
考题
1985年后生产的上海桑塔纳LX型轿车装用JV发动机，采用（）电感储能电子点火系。A、霍尔式无触点B、脉冲式C、功放式D、稳压式
考题
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字万用表的（）挡测量点火控制器端子的电压，可检测点火控制器的故障。A、欧姆B、直流电压C、兆欧D、交流电压
考题
发动机点火线圈上的附加电阻，在低速时能（）。A、增大点火线圈的初级电流B、提升点火电压C、降低点火线圈的初级电流D、降低点火线圈的次级电流
考题
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的直流电压档测量（）的电压，可检查电子控制器的故障。A、点火传感器B、点火线圈C、霍尔传感器
考题
桑塔纳2000型轿车的点火系为（）式电子点火系。A、磁感应B、霍尔C、光电D、脉冲
考题
桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。
考题
多选题点火系按点火能量的储存方式分类（）A电感储能式B电容储能式C电磁储能式D电子储能式
考题
单选题上海桑塔纳轿车使用的是（）无触点电子点火系统。A
霍尔效应B
霍尔电压C
霍尔电流D
霍尔系数
考题
填空题上海桑塔纳2000GSi型轿车AJR发动机点火系统采用电子控制无分电器电子点火系。当出现故障码00513发动机转速传感器无信号，发动机将（）运行中将会（）故障。
考题
判断题采用电子点火的发动机，由于点火线圈的初级电流增大了，故能提高点火电压和点火能量。A
对B
错
考题
单选题电子点火系的控制项目包括有（）。A
点火线圈初级通电时间及电流值B
点火线圈次级分电控制及初级电流值C
点火能量控制及点火提前角D
闭合角和点火提前角
考题
填空题上海桑塔纳LX轿车电子点火系统，采用了（）点火信号传感器。
考题
判断题电容储能式电子点火系统所消耗的电流随转速的上升而加大的现象，有利于提高高速时有初级电压。A
对B
错
考题
判断题电子点火控制器只具有控制点火线圈初级电流的功能。（）A
对B
错
