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时间控制式系统是第二代电控柴油机喷油系统。其工作原理是高速电磁阀直接控制高压的导通，一般情况下，可以制成在电磁阀关闭点，喷油即开始；电磁阀打开点，喷油即终止。
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考题
第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构，主要以（）电控共轨喷油系统，即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。A、高压式B、蓄压器式C、调压器式D、分压式
考题
第二代柴油机电控燃油喷射系统也称时间控制系统，其特点是供油仍维持传统柱塞泵油方式，但（）则由ECU控制电磁阀的开闭时刻所决定。A、油量和定时的调节B、调速器控制供油滑套位置C、喷油压力和定时
考题
美国BKM公司的servojet柴油机电控蓄压共轨喷油系统主要由输油泵、压力调节器、燃油供油轨、（）、油压增压器、蓄压式喷油器、电控单元（ECU）、传感器等组成。A、点火开关B、启动开关C、高速电磁阀D、高速电空阀
考题
单选题船用智能柴油机，伺服油共轨控制系统输出控制信号是各种传感器对测得的数据及对它们综合处理的结果，因此电控共轨系统中的喷油特点是（）。 Ⅰ．对不同工况确定所需的最佳喷射压力； Ⅱ．能优化柴油机综合性能； Ⅲ．供油定时和供油规律完全由高速响应的电磁阀控制； Ⅳ．喷油压力柔性可调。A
Ⅰ+ⅣB
Ⅰ+ⅢC
Ⅰ+Ⅱ+ⅢD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制（），从而达到控制燃烧过程。A
喷油量B
喷油时间C
喷油速率D
喷油时间和喷油速率
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